시세 · 실거래가

25평(60㎡) 기준 최근 실거래는 10억(2026.6, 6층), 매매 시세 10억 · 전세 5억 6,000만(1년 전 대비 +27.4%). 최근 7년 최고가는 2026.6 11억(6층).

25평(60㎡)34평(85㎡)26평(65㎡)● 실거래  — 시세(KB)
2억4억6억8억10억12억14억20202021202220232024202520262019-05-07 25평 4억 8,210만 9층2019-06-01 25평 4억 8,650만 17층2019-06-04 34평 6억 4,416만 9층2019-06-17 34평 6억 4,965만 9층2019-07-05 25평 5억 2,330만 8층2019-07-15 25평 5억 3,390만 11층2019-09-21 25평 5억 2,450만 6층2019-10-08 25평 4억 7,670만 5층2020-02-29 34평 7억 8,000만 4층2020-06-16 25평 6억 8,000만 16층2021-01-04 25평 3억 4,990만 12층2021-12-07 25평 8억 5,000만 6층2022-03-21 34평 12억 2,011만 12층2023-01-30 26평 7억 1,863만 16층2023-02-03 34평 8억 9,382만 3층2023-03-24 25평 6억 5,500만 2층2023-04-04 34평 8억 6,382만 2층2023-05-13 25평 7억 1,000만 16층2023-06-16 25평 7억 2,500만 9층2023-07-09 34평 9억 5,000만 5층2023-08-28 25평 7억 5,000만 15층2023-09-05 25평 7억 4,500만 5층2023-09-16 25평 7억 4,500만 9층2023-11-10 34평 9억 2,000만 14층2024-01-11 25평 7억 4,500만 10층2024-03-17 34평 8억 6,000만 4층2024-03-23 25평 7억 1,000만 4층2024-03-23 34평 9억 1,000만 10층2024-03-30 25평 7억 4,300만 12층2024-04-29 25평 7억 4,500만 5층2024-05-07 25평 7억 3,000만 14층2024-05-08 25평 7억 5,000만 18층2024-05-15 25평 7억 4,300만 16층2024-05-16 25평 7억 400만 1층2024-06-04 25평 7억 2,000만 3층2024-06-21 25평 7억 4,000만 8층2024-06-29 25평 7억 2,700만 1층2024-06-29 25평 7억 5,000만 5층2024-07-01 26평 7억 3,000만 13층2024-07-17 25평 7억 6,000만 8층2024-07-25 25평 7억 6,900만 7층2024-07-27 34평 9억 1,000만 3층2024-07-29 25평 7억 6,000만 6층2024-07-29 25평 7억 7,000만 15층2024-08-03 25평 7억 3,500만 3층2024-08-08 25평 7억 3,500만 3층2024-08-08 25평 7억 8,000만 12층2024-08-17 25평 7억 9,000만 16층2024-09-11 25평 8억 4,500만 6층2025-03-10 25평 8억 11층2025-03-12 34평 9억 6,000만 6층2025-03-13 34평 9억 2층2025-04-03 34평 9억 4,000만 14층2025-04-09 34평 9억 5,000만 8층2025-04-21 25평 8억 2층2025-04-22 25평 7억 8,000만 13층2025-04-25 25평 7억 9,000만 15층2025-05-17 25평 8억 500만 2층2025-07-02 25평 8억 12층2025-07-11 25평 8억 2,000만 6층2025-08-02 25평 8억 4층2025-09-03 25평 8억 3,400만 15층2025-09-03 25평 8억 2,900만 15층2025-09-06 34평 9억 8,500만 10층2025-09-14 25평 8억 2,500만 14층2025-09-18 25평 8억 4,800만 11층2025-09-20 25평 8억 1,000만 3층2025-09-20 34평 9억 4,000만 3층2025-09-23 25평 8억 4,000만 9층2025-09-25 25평 8억 5,000만 15층2025-09-27 25평 8억 3,700만 9층2025-09-29 25평 8억 2,000만 13층2025-09-30 25평 7억 9,500만 10층2025-10-01 25평 8억 4,500만 11층2025-10-03 26평 8억 7,500만 6층2025-10-04 25평 8억 4,400만 14층2025-10-15 25평 7억 9,500만 1층2025-10-16 34평 10억 3,000만 9층2025-10-18 25평 8억 6,000만 4층2025-10-18 25평 8억 4,800만 16층2025-10-18 25평 8억 7,500만 13층2025-10-18 25평 8억 5,750만 11층2025-10-18 25평 8억 1,800만 2층2025-10-20 26평 9억 500만 3층2025-10-21 34평 10억 4,500만 12층2025-10-22 25평 9억 19층2025-10-22 34평 6억 6,000만 13층2025-11-01 25평 9억 8층2025-11-08 25평 9억 20층2025-11-08 34평 10억 9,000만 9층2025-11-15 25평 9억 2,000만 9층2025-11-17 25평 8억 1,500만 1층2025-11-22 25평 9억 3,000만 9층2025-12-11 25평 9억 3,500만 10층2025-12-14 25평 7억 5,100만 1층2026-01-02 25평 9억 1,000만 7층2026-01-06 25평 9억 2,000만 18층2026-01-08 25평 9억 2,300만 18층2026-01-10 25평 9억 2,000만 14층2026-01-10 25평 9억 2,200만 10층2026-01-11 25평 9억 2,800만 6층2026-01-17 25평 9억 3,150만 6층2026-01-17 34평 11억 12층2026-01-27 25평 9억 1,000만 5층2026-01-30 25평 9억 7,000만 13층2026-01-30 25평 9억 3,500만 2층2026-01-31 25평 9억 7,000만 17층2026-01-31 26평 9억 2,000만 9층2026-01-31 26평 9억 2,000만 9층2026-02-04 34평 11억 4,000만 12층2026-02-04 34평 11억 8,000만 13층2026-02-06 25평 9억 9,000만 12층2026-02-14 34평 11억 8,000만 11층2026-03-07 25평 9억 5,000만 3층2026-03-07 25평 9억 6,700만 13층2026-03-10 25평 9억 5,000만 3층2026-03-28 34평 12억 12층2026-04-17 25평 8억 9,500만 1층2026-04-24 25평 10억 1,000만 11층2026-05-08 25평 10억 4,000만 18층2026-06-11 34평 11억 8,500만 3층2026-06-22 25평 10억 5,500만 6층2026-06-23 34평 12억 7,000만 15층2026-06-30 25평 11억 6층2026-06-30 25평 10억 6층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
25평(60㎡)22810억 2026.6 · 6층11억 2026.610억5억 6,000만
34평(85㎡)12012억 7,000만 2026.6 · 15층12억 7,000만 2026.612억6억 6,000만
26평(65㎡)149억 2,000만 2026.1 · 9층9억 2,000만 2026.110억 2,000만5억 9,000만
최근 7년 실거래 125건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

구리역한양수자인리버시티 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

안녕하세요, 입주 예정인데요. 시스템에어컨 새로 설치, 또는 추가 설치하신 분들 있나요? 비용 어느정도였는지, 업체추천 해주실 수 있을까요?

인근 하이마트에서 한다는 얘기 들었어요 방문 상담해 보세요
입주민 답변 · 2026.03
Q2

여기 동일 평형대와 비교할 때 구조가 잘 나온 편인가요?방이나 베란다가 너무 좁게 잡혔다는 얘기가 있어서, 실제로 보신 분들 의견은 어떤지 궁금합니다.

베란다는 확장이니 큰 의미 없고 방이 약간 작은편이나 그대신 거실은 동일 평형에 비해 크게 나왔으니 개취인듯요.전 거실이 커서 만족합니다
입주민 답변 · 2024.01
Q3

여기는 주변 준신축급들 아파트랑 비교해서 갭매물이 많이 없는 이유가 있을까요? 이미 이전에 갭투거래가 많았는지 실거주비율이 높은건지 궁금하네요

실거주 비율이 높아요 매물이 없잖아요.만족도 최고죠 👍🏻
입주민 답변 · 2026.03

집에서 학교 정문까지 가는 동안 신호등을 단 하나도 건너지 않는다. 구리역한양수자인리버시티 주민들이 이 단지를 설명할 때 가장 먼저 꺼내는 문장이 이것이다.

구리초등학교가 담장 하나를 사이에 두고 붙어 있고, 반대편으로 몸을 돌리면 왕숙천 수변공원이 곧장 펼쳐진다.

학교와 하천 사이에 낀 410세대짜리 작은 신축, 이 단지의 좌표는 그 한 줄로 거의 다 설명된다.

여기에 구리역이 얹힌다.

경의중앙선8호선이 만나는 더블 역세권이고, 역 앞에는 롯데백화점 구리점구리전통시장이 나란히 서 있다.

도서관도 보건소도 영화관도 걸어서 닿는다.

구리시 자체가 작은 도시라 웬만한 인프라가 구리역 반경에 몰려 있는데, 이 단지는 그 중심을 정면으로 마주 본다.

그런데 이 화려한 성적표에는 두 개의 각주가 달린다.

세대당 주차 1.11대라는 빠듯한 숫자, 그리고 신축 아파트답지 않게 꾸준히 올라오는 층간소음 이야기다.

입지 하나로 밀어붙이는 단지에 사람들이 붙이는 별점은, 그래서 늘 만점 직전에서 멈춘다.

410세대
7개동
더블역세권
구리역
1.11대
세대당 주차
초품아
구리초 인접

1. 입지와 단지 환경 — 구리의 심장을 정면으로 마주 본다[편집]

이 단지의 주소는 경기도 구리시 경춘로276번길 21, 행정동으로는 수택동이다.

지도상으로는 구리시의 정중앙, 생활 감각으로는 돌다리사거리 상권의 끝자락에 해당한다.

가장 큰 자산은 역이다.

구리역까지 걸어서 닿는데, 8호선이 들어오면서 이 단지의 교통 성적표가 통째로 바뀌었다.

기존 경의중앙선은 도보 5분권으로 체감되고, 8호선 승강장까지는 동 위치에 따라 7~12분 사이로 갈린다.

실측 후기가 가장 자주 언급하는 구간은 도보 8~10분이다.

"지하철 8호선, 경의중앙선 두 개 노선이 지나는 구리역까지 천천히 걸어가면 도보 7-10분 거리입니다. 출근때 종로까지 도어투도어 50분 내 가능합니다.", 입주민 한줄평

8호선 개통의 실익은 잠실 직결이다.

강남권 접근성이 통째로 당겨지면서, 입주 전부터 "8호선만 뚫리면"이라며 기다리던 주민들의 오랜 숙원이 실제로 해결됐다.

여기에 롯데백화점 앞 정류장에서 광역버스·간선버스·공항버스가 두루 서기 때문에, 지하철이 애매한 목적지도 버스로 메워진다.

자차 이용자에게는 또 다른 카드가 있다.

고속도로 IC가 사실상 단지 옆이라, 집을 나서자마자 고속도로에 올라탈 수 있다.

지하철과 고속도로를 동시에 끼고 있는 단지는 생각보다 흔하지 않다.

"살아보니 좋습니다. 구리역 가깝고 특히 자차끌때 고속도로 바로 진입가능한게 좋더라고요.", 입주민 한줄평

생활 인프라는 굳이 차를 쓸 이유를 없앤다.

롯데백화점 지하 식당가와 마트를 일상 장보기로 쓰고, 농수산물은 코앞의 구리전통시장에서 해결하는 식의 조합이 후기마다 반복된다.

돌다리사거리가 구리 도심의 메인 스트리트인 만큼 병원·학원·쇼핑이 이 축에 몰려 있고, 도서관과 보건소, 영화관까지 도보권이다.

자연·조경

단지 바로 옆에 왕숙천이 흐른다.

이 단지에서 왕숙천은 근처에 있는 하천이 아니라 사실상 단지의 앞마당으로 취급된다.

5분이면 수변 산책로에 진입하고, 러닝과 자전거를 일상 루틴으로 삼는 주민이 많다.

지형이 완전한 평지라는 점도 크다.

언덕을 끼고 앉은 구축이 많은 동네에서, 유모차와 장바구니와 자전거가 모두 편한 평지 단지는 그 자체로 경쟁력이다.

"밤에 바라본 왕숙천과 고속도로가 예쁩니다. 무엇보다 평지에 지어져 있고 산책하기 좋은 왕숙천도 바로 앞입니다.", 입주민 한줄평

번화가를 코앞에 두고도 단지 안은 조용하다는 평이 지배적이다.

상권과 물리적으로 붙어 있지 않고 한 블록 떨어져 있어 유동인구가 단지 안까지 밀려들지 않는 구조인데, 이를 두고 프라이빗하다는 표현을 쓰는 예비 입주자도 있었다.

거리뷰 — 구리역한양수자인리버시티

2. 세대 구성과 시설 — 작지만 알차게, 대신 주차는 빠듯하게[편집]

세대 구성과 집

7개 동, 410세대의 소규모 단지다. 평형 구성은 25평형대가 주력이고 여기에 34평형과 26평형이 섞인다. 대단지가 주는 규모의 경제 대신, 동선이 짧고 관리가 촘촘한 소단지의 장점을 취한 구성이다.

난방은 개별난방이다.

준공된 지 얼마 되지 않은 신축이라 마감과 설비 컨디션 자체에 대한 불만은 거의 없고, 입주 초기부터 신축이라 잘 지어졌다는 만족 후기가 주류를 이뤘다.

단, 층간소음은 이 단지의 가장 아픈 지점이다.

특정 세대의 문제가 아니라 단지 게시판 차원에서 공유될 만큼 여러 세대가 겪는 구조적 이슈라는 증언이 여러 후기에서 반복된다.

"위치와 공원이 너무 좋으나 층간소음에 신경을 많이 안쓴것 같습니다. 저희집 윗집이 유난히 심한줄 알았더니 아파트 게시판 보니 다른집도 그런것 같아서 안타깝네요.", 입주민 한줄평

동간 거리와 외관 색상, 구조에 대한 아쉬움을 입주 전부터 짚은 주민도 있었다.

부지 자체가 넉넉하지 않은 도심 입지라 배치가 촘촘하다는 점은 감안하고 봐야 한다.

주차

457대, 세대당 1.11대. 숫자만 봐도 여유롭지 않고, 실제 체감은 숫자보다 더 빡빡하다는 평이 많다.

단지 전체 후기 중 불만이 가장 집중되는 항목이 주차다.

주차장은 지하 3층까지 내려간다.

늦은 시간 귀가하면 지하 3층까지 내려가야 자리를 찾는 일이 흔하고, 일요일 밤처럼 차가 몰리는 시간대에는 그마저도 여의치 않다는 후기가 이어진다.

"단점은 주차장이 너무 비좁은거 같아요. 차 댈곳이 너무 없는거 같은 느낌이에요. 지하 3층 까지 가야하는 불편함 빼고는 괜찮습니다.", 입주민 한줄평

임시 주차선을 그어 주차면을 늘려 운영한 흔적이 외부인 눈에도 띌 정도였고, 예비 입주자들이 계약 전 가장 많이 던지는 질문도 주차가 혼잡하냐는 것이다.

차량 2대 이상 보유 세대라면 추가 주차비와 배정 방식을 미리 확인해두는 편이 안전하다.

커뮤니티·상가

410세대 규모에 걸맞게 커뮤니티는 실속형이다.

헬스장카페테리아가 운영되고, 단지 한가운데에는 중앙광장이 조성돼 있어 주민들의 휴식·모임 공간으로 쓰인다.

시설 개수보다 눈에 띄는 건 운영 쪽이다.

단지 자체 행사가 자주 열리고 참여율도 높아, 이를 이유로 단지를 좋게 평가하는 주민이 있을 정도다.

"특히 아파트 행사가 진짜 친목적이고 좋아서 많이 참여할수있어서 좋아요. 늘 기대되는 행사들이 많아 매번 참여중입니다.", 입주민 한줄평

단지 자체 상가에 의존할 이유는 애초에 크지 않다.

백화점·전통시장·병원가가 전부 도보권이라, 생활 편의는 담장 밖에서 해결되는 구조다.

관리와 운영

분리수거를 상시 할 수 있다는 점은 소소하지만 체감이 큰 장점으로 꼽힌다. 요일과 시간에 묶이지 않고 배출할 수 있어, 맞벌이 세대의 만족도가 높다.

전반적으로 관리 품질에 대한 불만 후기는 드물다.

다만 세대 간 생활 민원 대응에는 한계가 드러나는데, 특정 라인에서 화장실 흡연 민원이 장기간 해결되지 않아 주민이 공개적으로 호소한 사례가 있었다.

3. 교육 환경 — 초품아라는 단어가 가장 정확하게 들어맞는 단지[편집]

이 단지의 교육 서사는 구리초등학교 하나로 시작해서 사실상 거기서 완결된다.

학교가 단지 바로 옆에 붙어 있고, 횡단보도를 단 한 번도 건너지 않고 등교가 가능하다.

초품아라는 표현이 마케팅 수사가 아니라 물리적 사실로 성립하는 드문 사례다.

교통량이 많은 경춘로 축에 인접한 동네라는 점을 감안하면 이 조건의 가치는 더 커진다.

실제로 착공기에는 학교 주변 차량 뒤엉킴과 어린이보호구역 표식·신호등 관리를 걱정하는 목소리가 있었는데, 단지 아이들은 그 도로를 건널 일 자체가 없다.

"초등학교가 정말 코앞이고 신호등 하나도 건너지 않는 것도 행복합니다.", 입주민 한줄평

중학교는 인창중학교 배정이 유력하게 거론되고, 고등학교 단계에서는 인창고등학교가 실수요자들의 주된 관심 대상이다.

실제로 갈매동 등 구리 내 다른 생활권에서 고등학교 학군을 이유로 이 단지로의 갈아타기를 검토하는 문의가 올라올 만큼, 구리 안에서는 학군 선호도가 상위권으로 인식된다.

학원 인프라는 돌다리사거리 일대 도심 상권에 얹혀 있다.

병원·쇼핑과 함께 학원이 이 축에 집중돼 있어, 초·중등 단계의 사교육은 단지에서 걸어 나가 해결하는 구조다.

도보권에 시립도서관이 있다는 점도 학부모들이 반복해서 언급하는 요소다.

"교통 좋고 학군 좋고 왕숙천 공원을 품은 이만한 신축 아파트가 얼마나 있을까요.", 입주민 한줄평

정리하면 초등 단계의 만족도는 거의 완벽하고, 중·고 단계는 인창 학군에 기대는 구조다.

대형 학원가를 기대하고 오는 단지는 아니지만, 구리 생활권 안에서 통학 안전성과 학원 접근성을 동시에 잡는 선택지로는 상위권이라는 평이 일관된다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 구리 신축 삼파전에서의 좌표[편집]

비교 항목구리역한양수자인리버시티갈매와이시티힐스테이트(구리역 맞은편)
역 접근성경의중앙선·8호선 더블 역세권 도보권경춘선 갈매역 생활권구리역 도보권
초등학교담장 옆 구리초, 신호등 0회지구 내 초등학교 도보 통학도보 통학권
수변·녹지왕숙천 수변공원 도보 5분갈매지구 계획 녹지인창천 정비 구간 인접
도심 상권롯데백화점·구리전통시장 도보권지구 내 근린상권 위주롯데백화점 도보권
지형완전 평지택지지구 조성 지형평지
단지 규모410세대 소단지382세대 소단지구리역 신축 라인 중 대형 축
주차 여유세대당 1.11대로 빠듯택지지구 기준 확보후발 신축 기준 확보
정주 여건 성숙도구도심 인프라 완비신도시형 정주환경신축 프리미엄

vs 갈매와이시티 — 신도시의 정돈된 여백이냐, 구도심의 완성된 인프라냐

갈매와이시티는 구리 갈매동 택지지구에 자리한 382세대 단지로, 세대 규모는 이 단지와 거의 같다. 다만 성격은 정반대에 가깝다. 갈매지구가 계획적으로 조성된 신도시형 주거지라면, 이 단지는 이미 완성된 구도심 인프라 위에 올라앉은 신축이다.

백화점·전통시장·병원가·도서관을 걸어서 쓰고 싶다면 이 단지가, 정돈된 택지지구의 여백과 주차 여유를 원한다면 갈매동이 답이다.

실제로 고등학교 학군을 이유로 갈매동에서 이 단지로 갈아타기를 검토하는 문의가 올라온 사례가 있는데, 두 생활권의 성격 차이를 가장 잘 보여주는 장면이다.

vs 힐스테이트(구리역 맞은편) — 같은 역세권, 다른 시계

구리역 인근 신축 라인에서 이 단지와 가장 자주 저울질되는 상대다.

입주 시점이 늦은 만큼 신축 프리미엄과 주차 설계에서는 후발주자가 유리하지만, 왕숙천 수변구리초 담장 옆이라는 두 장의 카드는 이 단지만 쥐고 있다.

역과 주요 상권 접근성은 두 단지 모두 우수하되, 상권과 적당히 떨어져 있어 오히려 조용하다는 점이 공통 장점으로 꼽힌다.

구리역 일대 신축을 놓고 저울질한 예비 수요자들이 최종 후보를 이 둘로 좁히는 사례가 반복적으로 관찰된다.

"구리역 인근 신축 라인 4개 아파트 관심갖고 둘러봤는데 수자인, 힐스테이트쪽이 지하철, 주요상권 접근성도 괜찮은데 물리적인 거리로 인해 어느정도 분리되어 있어 유동인구가 많지 않다보니 오히려 프라이빗하고 조용해서 좋더라고요.", 입주민 한줄평

5. 변천사 · 주변 개발 — 낡은 구도심 한복판에 먼저 꽂힌 깃발[편집]

추진 경과

2018. 09
착공 전, 사업이 언제 진행되느냐는 문의가 반복적으로 올라오던 시기.
2019. 04
조합원 분양가와 일반 분양가의 격차를 두고 분양가 논쟁이 벌어짐. 인근 신규 단지들과 비교하며 갑론을박이 이어짐.
2020. 06
골조공사가 거의 마무리되며 단지 윤곽이 드러남.
2021. 03
사전점검 진행. 인근 구축 단지에서 불 켜진 동을 촬영해 올리는 글이 이어짐.
2021. 06
사용승인·입주 개시. 7개 동 410세대 완성, 중앙광장 조성 완료.
2024. 08
구리역 8호선 개통. 입주 3년 만에 강남권 직결 노선이 실현되며 더블 역세권 완성.
2026~
인근 재개발·재건축과 하천 정비 사업 진행 중.

단지 자체는 이미 완성돼 안정 궤도에 올랐고, 지금 움직이고 있는 것은 단지 바깥의 동네다.

주변 개발

이 단지가 들어설 무렵 수택동·인창동 일대는 노후 주거지가 넓게 깔려 있었다.

이 단지는 그 한복판에 가장 먼저 꽂힌 신축 깃발이었고, 이후 맞은편 힐스테이트 신축, 인근 원일 재건축, 수택천 복원이 순차적으로 거론되며 동네 전체의 시계가 앞당겨졌다.

"노후주거가 많은데 수자인부터 시작해서 힐스도 생기고 수택천도 좋아지고 근처 원일도 좋아질 준비하고있죠. 다 좋아질일만 남은 동네라서 앞으로 가치가 더 높아질 겁니다.", 입주민 한줄평

여기에 인창천 복개 정비검배체육문화센터 조성이 더해지며 생활 인프라의 밀도가 한 단계 올라갔다.

두 사업 모두 단지에서 도보 10분 안쪽이라, 완성될수록 이 단지가 직접적인 수혜를 받는 구조다.

주변 전봇대 지중화도 입주 무렵부터 언급된 변화다.

낡은 골목 풍경이 정리되면서, 신축 하나가 만든 낙수 효과가 실제로 동네 풍경을 바꿔놓았다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [진행 중]주차 대책. 세대당 1.11대라는 설계 한계는 준공 이후 바뀔 수 없는 조건이라, 임시 주차선 운영과 다차량 세대 관리 등 운영으로 메우는 국면이 이어지고 있다.
  • 쟁점 ② [진행 중]층간소음. 개별 세대 분쟁을 넘어 단지 게시판 차원에서 공유되는 이슈로, 세대 간 자율 조율에 기대는 상태가 계속되고 있다.
  • 쟁점 ③ [예정]주변 정비사업의 속도. 원일 재건축과 인근 재개발이 예정대로 굴러갈지에 따라 이 동네의 최종 그림이 갈린다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 주차는 시간 싸움: 늦게 귀가하면 지하 3층까지 내려가는 일이 예사다. 일요일 밤이 가장 험하다.
  • 층간소음 복불복: 신축이라는 이유로 방심하기 쉬운데, 실제 후기에서는 가장 자주 지적되는 단점이다.
  • 화장실 배기 라인: 특정 라인에서 화장실을 통한 담배 연기 유입 민원이 장기간 이어졌고, 관리 차원의 해결이 쉽지 않았다는 호소가 있었다.
  • 촘촘한 동간 거리: 도심 부지에 7개 동을 앉히다 보니 동간 거리와 외관 색상에 아쉬움을 표한 주민이 입주 전부터 있었다.
  • 학교 주변 도로: 단지 아이들은 건널 일이 없지만, 학교 인근 도로 자체의 차량 통행량은 적지 않다.

꿀팁

  • 역까지의 진짜 시간: 지도 앱이 안내하는 시간과 체감이 다르다. 8호선 승강장까지 빠른 걸음이면 8~9분대라는 실측 후기가 여럿이다.
  • 장보기 이원화: 공산품과 외식은 롯데백화점 지하, 농수산물은 구리전통시장으로 나눠 쓰는 것이 주민들의 정석 루트다.
  • 분리수거는 아무 때나: 상시 배출이 가능해 요일을 챙길 필요가 없다.
  • 버스도 강하다: 롯데백화점 앞 정류장에서 광역·간선·공항버스가 두루 서기 때문에, 지하철이 애매한 목적지는 버스로 푼다.
  • 러닝 코스: 왕숙천 수변 산책로까지 5분. 야간에는 하천과 고속도로 야경이 함께 잡힌다.

카더라 · 분위기

  • 입주 전부터 이 단지 게시판은 유난히 뜨거웠다. 기대 글과 비방 글이 뒤엉키자 관심이 많아서 그렇다며 서로를 다독이는 글이 올라올 정도로, 커뮤니티의 결속이 강한 단지다.
  • 준공 이듬해에는 구리시 국민평형 실거래 최고가로 거론될 만큼 지역 내 대장 지위를 인정받았다는 언급이 있었다.
  • 인근 구축에 살던 주민이 창밖으로 이 단지가 올라가는 모습을 지켜보다 입주를 결심했다는 후기가 여럿이다. 준공 전부터 동네의 랜드마크 취급을 받았다는 뜻이다.
  • 단지 행사 참여율이 높아, 아파트 커뮤니티가 형식적으로 굴러가지 않는다는 평이 반복된다.

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 더블 역세권: 경의중앙선과 8호선을 동시에 쓴다. 잠실·강남 직결이 열리며 교통 등급이 재조정됐다.
  • 완벽한 초품아: 구리초등학교까지 신호등 0회. 통학 안전성만 놓고 보면 사실상 최상위다.
  • 왕숙천 앞마당: 수변공원까지 5분. 산책과 러닝을 일상으로 삼는 주민이 많다.
  • 도보권 도심 인프라: 롯데백화점, 구리전통시장, 병원가, 도서관, 보건소, 영화관이 전부 걸어서 닿는다.
  • 완전 평지: 유모차와 자전거, 장바구니가 모두 편하다.
  • 고속도로 즉시 진입: IC가 가까워 자차 이동의 초반 손실이 거의 없다.
  • 조용한 단지 안: 번화가와 한 블록 떨어져 있어 유동인구가 단지로 밀려들지 않는다.

단점·유의점

  • 주차 부족: 세대당 1.11대. 야간 귀가 시 지하 3층행이 흔하고, 2대 이상 보유 세대는 사전 확인이 필요하다.
  • 층간소음: 여러 세대가 공유하는 이슈로, 계약 전 반드시 감안해야 할 항목이다.
  • 소규모 단지: 410세대 규모상 커뮤니티는 헬스장·카페테리아 중심의 실속형이다.
  • 촘촘한 배치: 동간 거리와 조망은 대단지 기준으로 보면 넉넉하지 않다.
  • 주변 노후 주거지: 정비사업이 진행 중이나, 구간에 따라 아직 낡은 골목 풍경이 남아 있다.
  • 역까지의 거리 편차: 동 위치에 따라 8호선 도보 시간이 눈에 띄게 갈린다.

토론[편집]

Q. 8호선 개통 이후 실제로 출퇴근이 얼마나 편해졌나요?

A. 체감 변화가 가장 큰 구간은 강남권입니다.

기존에는 경의중앙선을 타고 서울 도심 축으로 붙는 동선이 주력이었는데, 8호선이 들어오면서 잠실 방면 직결이 열렸습니다.

도심권 기준으로는 종로까지 도어투도어 50분 내에 도착한다는 실거주 후기가 있고, 지하철이 애매한 목적지는 롯데백화점 앞 정류장의 광역·간선버스로 보완할 수 있습니다.

다만 8호선 승강장까지의 도보 시간이 동 위치에 따라 7~12분으로 갈리므로, 계약 전 해당 동에서 직접 걸어보시는 것을 권합니다.

Q. 주차가 불편하다는 이야기가 많던데, 차량 2대 세대는 무리일까요?

A. 세대당 1.11대라는 설계 자체가 여유 있는 수치는 아니라서, 2대 보유 세대라면 어느 정도 각오가 필요합니다.

늦은 시간 귀가 시 지하 3층까지 내려가야 자리를 찾는 경우가 흔하다는 후기가 반복적으로 올라옵니다.

추가 차량에 대한 주차비 부과 여부와 배정 방식은 단지 운영 규정에 따라 달라지므로, 관리사무소에 미리 확인하시는 편이 안전합니다.

반대로 대중교통 의존도가 높은 세대라면 더블 역세권과 도보권 상권 덕분에 차량 없이도 생활이 충분히 가능한 입지입니다.

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