평지와 버스 환승, 오래된 집의 주차·차음을 볼 단지다. 구덕극동은274세대의 단지다.
사상구 학장동, 1개 동·274세대의 주거단지다. 공급평형은 24·30·35평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 접근 경험[편집]
학장동 학감대로62에 있다.
평지와 버스·마을버스 환승 이용을 평가한다.
현재 정류장·배차·환승·횡단·차량 진출입·귀가를 실제 경로로 살펴야 한다.
자연·조경
볕과 전망에 만족한 경험이 있다.
모든 집의 조망을 보장하지 않으며 층·향·창·앞 가림·도로 소리와 생활 시간을 구분해야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
24·30·35평 한 동의 개별난방 구성이다.
복도식 생활과 층간 소음 아쉬움도 있다.
실제 전용면적·도면·수납·창호·단열·급수·배관·누수·난방·차음을 대조해야 한다.
주차
등록 주차는175대·세대당0.63대다.
자리 찾기 어렵다는 경험이 있어 실제 귀가 시간·등록·추가차·방문·통로·출차·보행 분리를 볼 부분이다.
커뮤니티·상가
공용 복도·승강기·피난·배출·청소·급수·외벽·옥상·점검·수선 책임은 개별 집 내부 보수와 구분해야 한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
초등학교 통학 경로의 육교·승강기와 어린이집·유치원 접근을 평가한 경험이다.
현재 운영과 배정·교문·횡단·돌봄 경로를 별도로 살펴야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 구덕극동 | 주례동일2차 | 화인 |
|---|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 24·30·35평 | 23·25·27·28·32평 | 23·27·31평 |
| 대표 평형 | 24평 | 23평 | 23평 |
| 세대당 주차 | 0.63대 | 1.03대 | 0.51대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 아파트 | 아파트 | 아파트 |
| 입주·연식 | 1996.08 | 1998.12 | 1995.04 |
| 생활권 | 학장동 | 주례동 | 모라동 |
vs 주례동일2차 — 평형과 주차의 차이
주례동일2차는 주례동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 1998.12으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 23·25·27·28·32평 계열이다.
이 단지의 24·30·35평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.03대로 이 단지의 0.63대와 함께 볼 숫자다.
vs 화인 — 평형과 주차의 차이
화인는 모라동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 1995.04으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 23·27·31평 계열이다.
이 단지의 24·30·35평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.51대로 이 단지의 0.63대와 함께 볼 숫자다.
다른 주거 구성은 감전동의 감전엘크루센트로(주상복합) 문서에서도 비교할 수 있다.
실제 주소·통근·학교·시설 조건은 해당 단지별로 구분해야 한다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
평지의 보행 편의와 차량 진출입 편의는 다른 조건이다.
학감대로62·274세대의 실제 집·귀가 시간·통학 경로를 기준으로 볼 부분이다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 평지 보행 경험이다
- 버스 환승을 평가한다
- 볕·전망 만족이다
단점·유의점
- 주차 여유 아쉬움이다
- 복도·층간 소음 경험이다
- 오래된 설비 수선을 보아야 한다
토론[편집]
Q. 주차 공간이 충분합니까?
A. 등록 비율은세대당0.63대이며 주차 어려움 경험도 있습니다.실제 귀가 시간 구획·추가차·방문·출차를 확인하셔야 합니다.
Q. 육교 승강기로 통학할 수 있습니까?
A. 육교·승강기를 이용한 과거 경로 경험입니다.현재 운영·교문·횡단·배정과 아이의 실제 이동 경로를 확인하셔야 합니다.