학동 지하철·버스·무등산·뒤 등산로, 늘어난 차와 집별 수선을 본다. 학동아남는 전남광주통합특별시 동구 의재로 23-8의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
의재로23-8에서 지하철5분 이내 체감·버스정류장 접근에 만족했다.
실제 역 출구·문·횡단·배차·직장·장보기 동선을 나눠 본다.
자연·조경
무등산 사계절 시야·조용함·공기·뒤 조대 산 등산로 접근에 만족했다.
실제 층·향·차폐·계절 볕·바람·등산로 개방을 구분한다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
1개 동, 299세대, 공급 23·24·34·49·51·55·78·79평대, 개별난방 구성이다. 23~79평대의6~20층 구성이다. 대표34평과 작은 유형·큰 유형의 전용 면적·방·수납·도면·확장·단열·급배수·방수·보수는 다를 수 있다.
주차
주차 안내는 215대, 세대당 0.71대다.
215대·0.71대 공급과 예전보다 차가 많아졌다는 경험이 있다.
차량 증가가 곧 모든 시간 자리 없음은 아니므로 실제 등록·차종·방문객·밤 자리·이중주차·출차를 나눠 본다.
커뮤니티·상가
같은 동구 지산동 지산삼성과 주소·학교·규모·면적·시설·주차·관리가 다르다.
등산로와 대중교통은 외부 이용 동선이다.
관리와 운영
오래됐지만 관리 잘되고 깨끗하다는 평이 있다.
실제 고지·청소·배출·출입·소방·승강기·공용 배관·장기수선·누수와 집별 보수를 나눠 본다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
현행 주소별 배정·학교 문·의재로 횡단·등산로 및 주차장 차량·실제 자녀 통학·학원 귀가를 확인한다.
조선대 뒤 산 접근이 초중고 배정과 같은 뜻은 아니다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 아남 | 라인1차 | 라인2차 | 현대 | 삼성 | 라인광명3차 | 무등파크맨션1차 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권·통학 출발점 | 학동 | 운림동 | 운림동 | 학동 | 지산동 | 운림동 | 운림동 |
| 입주·수선 연식 | 1994.02 | 1991.03 | 1992.08 | 1998.12 | 1991.06 | 1997.02 | 1990.07 |
| 주택형 선택 | 23·24·34·49·51·55·78·79평대 | 33·59·50평대 | 31·47·55평대 | 21·30·59·76·84·29평대 | 31·45·52평대 | 22·28·31·32·46·68평대 | 31·32·42·53평대 |
| 주차 공급 여건 | 0.71대 | 1.0대 | 1.0대 | 1.52대 | 1.0대 | 0.81대 | 1.0대 |
| 난방·비용 구조 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 299세대 | 217세대 | 354세대 | 250세대 | 314세대 | 321세대 | 296세대 |
| 동 구성·관리 범위 | 1개 동 | 3개 동 | 3개 동 | 3개 동 | 5개 동 | 3개 동 | 3개 동 |
vs 라인1차 — 운림동의 면적·주차·연식
라인1차는 217세대·33·59·50평대·1991.03 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 1.0대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
vs 라인2차 — 운림동의 면적·주차·연식
라인2차는 354세대·31·47·55평대·1992.08 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 1.0대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
vs 현대 — 학동의 면적·주차·연식
현대는 250세대·21·30·59·76·84·29평대·1998.12 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 1.52대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
vs 삼성 — 지산동의 면적·주차·연식
삼성는 314세대·31·45·52평대·1991.06 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 1.0대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
vs 라인광명3차 — 운림동의 면적·주차·연식
라인광명3차는 321세대·22·28·31·32·46·68평대·1997.02 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 0.81대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
vs 무등파크맨션1차 — 운림동의 면적·주차·연식
무등파크맨션1차는 296세대·31·32·42·53평대·1990.07 구성으로, 본 단지 299세대·23·24·34·49·51·55·78·79평대·1994.02와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 0.71대 대 1.0대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
학동 아남299세대·1개 동의 주소·시설·주차·관리를 구분하고 현재 공식 통합특별시 주소와 원자료 광주 표기를 대조한다.
차량 증가 경험과 실제 배정·구획 변화는 별도로 확인할 사안이다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
지하철과 버스를 가깝게 쓰고 창으로 무등산을 봤다는 만족이 반복된다.
오래된 집의 깨끗한 관리와 늘어난 차의 실제 자리 조건을 함께 읽는다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 교통: 역·버스 접근
- 조망: 일부 무등산 시야
- 여가: 뒤 등산로 접근
"오래됬지만 관리잘되고 깨끗함", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 주차: 차량 증가 경험
- 구조: 넓은 면적 범위
- 수선: 집·공용부 연식
토론[편집]
Q. 예전보다 차가 많으면 주차가 불가능합니까?
A. 차량 증가 경험만으로 모든 시간 자리를 확정할 수 없습니다.
현재 등록·구획·차종·밤 자리·출차를 확인해야 합니다.
Q. 대표34평이면 큰 집도 같은 구조입니까?
A. 23~79평 안내가 함께 있습니다.
실제 호수 도면·전용 면적·방·수납·확장·보수 상태를 확인해야 합니다.