광운대역·마트·체육·도서관과 구조·수납·층고를 좋아한 경험, 철도 소리를 볼 월계동 주상복합이다.
1. 입지와 단지 환경 — 광운대역 생활[편집]
석계로18길23에 있다.
광운대역·마트·주변 체육시설·도서관·버스 등 교통 접근을 좋아한 과거 경험이 있다.
극단적으로 짧은 도보 표현은 실제 승강장까지의 시간이 아니다.
자연·조경
북서울꿈의숲 등 외부 시설 접근을 좋아한 경험은 단지 내부 공원 구성·전용 이용권과 다르다.
2. 세대 구성과 시설 — 구조와 차음[편집]
세대 구성
48세대·1개 동, 공급면적 기준 29~34평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
2020·2021년 수납·넓게 느낀 공간·일부4베이·층고에 만족한 경험이 있다.
2021년 철도 소리가 아쉽다는 의견도 있었다.
외풍을 묻는 질문은 실제 발생 자료가 아니다.
주차
99대·세대당2.06대다. 2025년 지하 연결에 관한 짧은 전언이 있다. 현재 차량 등록·동별 실제 경로는 별도다.
관리와 공용 시설
2021년 관리 만족 의견이 있다.
구체적인 현재 시설 운영 자료는 부족하다.
3. 교육 환경 — 자녀 생활[편집]
주변 시설을 자녀와 사는 장점으로 꼽은 의견과 자녀가 있으면 다른 생활권을 권하는 개인 의견이 있다.
구체적인 현재 배정·통학 자료는 부족하다.
4. 변천사 — 건축 이후[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
5. 여담 — 추가 철도 기대[편집]
추가 철도 호재를 기대한 글은 현재 운행·확정 일정 확인 자료가 아니다.
6. 주민 평가 — 역과 공간[편집]
역·마트·수납·구조·층고·관리를 좋아한 경험이 있다. 철도 소리와 자녀 생활의 선택 기준은 나눠 볼 사항이다.
같은 지역의 67디벨리움(도시형)와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.
7. 토론[편집]
Q. 철도 소음과 외풍이 있나요?
A. 철도 소리 아쉬움은 있지만 외풍은 질문만 있습니다.
해당 집의 방향·창호·운행 시간대 소리와 겨울 보수·사용 기록을 확인해 주세요.
Q. 주차장이 집과 연결돼 있나요?
A. 지하 연결 전언은 있지만 해당 집의 실제 경로를 확인해야 합니다.
현재 승강기·계단·차량 등록·귀가 시간 빈자리를 확인해 주세요.