시세 · 실거래가

33평(84㎡) 기준 최근 실거래는 10억 9,500만(2026.6, 17층), 매매 시세 9억 8,100만 · 전세 6억(1년 전 대비 +24.2%). 최근 10년 최고가는 2026.6 10억 9,500만(17층).

33평(84㎡)● 실거래  — 시세(KB)
2억4억6억8억10억12억20172018201920202021202220232024202520262016-09-10 33평 4억 2,000만 11층2016-09-10 33평 4억 3,000만 16층2016-09-10 33평 4억 2,400만 14층2016-09-24 33평 4억 2,000만 11층2016-09-24 33평 4억 800만 16층2016-09-27 33평 4억 3,500만 5층2016-09-29 33평 4억 2,300만 6층2016-10-07 33평 4억 1,300만 2층2016-10-07 33평 4억 3,000만 4층2016-10-10 33평 4억 1,800만 4층2016-10-11 33평 4억 3,500만 18층2016-10-15 33평 4억 5,000만 19층2016-10-20 33평 4억 4,900만 12층2016-11-19 33평 4억 3,500만 5층2016-11-26 33평 4억 3,600만 4층2016-12-10 33평 4억 3,500만 3층2017-02-09 33평 4억 2,200만 3층2017-03-22 33평 4억 1,500만 2층2017-05-06 33평 4억 4,300만 9층2017-05-12 33평 4억 5,700만 19층2017-05-12 33평 4억 4,300만 7층2017-05-13 33평 4억 3,000만 2층2017-05-25 33평 4억 4,000만 15층2017-05-27 33평 4억 4,400만 10층2017-05-27 33평 4억 4,900만 11층2017-05-29 33평 4억 4,800만 23층2017-05-30 33평 4억 5,300만 21층2017-05-31 33평 4억 5,000만 9층2017-06-07 33평 4억 5,500만 4층2017-06-07 33평 4억 5,500만 11층2017-06-09 33평 4억 6,000만 8층2017-06-10 33평 4억 8,000만 19층2017-06-15 33평 4억 5,800만 7층2017-06-21 33평 4억 4,800만 17층2017-07-10 33평 4억 6,000만 13층2017-07-15 33평 4억 4,700만 5층2017-07-18 33평 4억 5,700만 13층2017-07-21 33평 4억 3,200만 4층2017-07-22 33평 4억 5,700만 19층2017-07-28 33평 4억 3,800만 6층2017-07-29 33평 4억 8,000만 22층2017-07-31 33평 4억 4,800만 20층2017-08-21 33평 4억 5,000만 9층2017-08-22 33평 4억 6,700만 6층2017-08-31 33평 4억 5,000만 7층2017-09-19 33평 4억 7,800만 17층2017-09-27 33평 4억 4,000만 2층2017-10-16 33평 4억 6,300만 19층2017-10-17 33평 4억 4,900만 3층2017-11-28 33평 4억 7,200만 19층2017-12-30 33평 4억 7,000만 15층2018-01-20 33평 4억 6,700만 19층2018-02-03 33평 4억 4,700만 2층2018-02-13 33평 4억 5,600만 3층2018-02-26 33평 4억 8,000만 20층2018-03-02 33평 4억 7,500만 14층2018-03-03 33평 4억 6,900만 3층2018-03-03 33평 4억 8,000만 8층2018-03-06 33평 4억 6,600만 2층2018-03-08 33평 4억 6,000만 2층2018-03-11 33평 4억 3,450만 1층2018-03-24 33평 4억 7,500만 5층2018-04-03 33평 4억 7,000만 15층2018-04-12 33평 5억 13층2018-04-27 33평 5억 1,000만 7층2018-05-12 33평 5억 1,000만 7층2018-05-26 33평 5억 1,700만 12층2018-05-28 33평 5억 1,700만 16층2018-06-26 33평 4억 9,000만 6층2018-07-05 33평 4억 9,500만 4층2018-07-10 33평 5억 1,800만 19층2018-07-26 33평 5억 4,750만 5층2018-07-27 33평 5억 4,000만 22층2018-08-09 33평 4억 8,000만 11층2018-08-31 33평 5억 4,000만 6층2018-09-03 33평 5억 4,500만 9층2018-09-06 33평 5억 4,000만 9층2018-10-03 33평 5억 7,500만 15층2018-10-20 33평 5억 5,000만 3층2018-10-23 33평 5억 2,000만 1층2018-11-01 33평 5억 6,500만 5층2018-11-16 33평 5억 8,300만 9층2019-02-01 33평 5억 3,000만 3층2019-03-18 33평 5억 17층2019-05-15 33평 5억 3,500만 19층2019-06-05 33평 5억 4,400만 11층2019-06-08 33평 5억 4,000만 22층2019-06-22 33평 5억 4,000만 12층2019-06-27 33평 5억 5,000만 13층2019-07-30 33평 5억 6,000만 8층2019-08-20 33평 5억 6,500만 9층2019-09-20 33평 5억 5,000만 14층2019-09-20 33평 5억 7,300만 22층2019-10-22 33평 5억 4,900만 7층2019-11-02 33평 5억 4,500만 7층2019-11-02 33평 5억 6,500만 10층2019-11-04 33평 5억 6,000만 10층2019-11-07 33평 5억 6,500만 4층2019-11-14 33평 5억 7,500만 22층2019-11-15 33평 5억 7,000만 14층2019-11-15 33평 5억 5,000만 4층2019-11-19 33평 5억 6,000만 14층2019-11-20 33평 5억 5,000만 4층2019-11-22 33평 5억 6,000만 10층2019-12-03 33평 5억 2,800만 1층2019-12-09 33평 5억 3,000만 1층2019-12-09 33평 5억 8,000만 10층2019-12-16 33평 6억 5층2019-12-24 33평 6억 500만 15층2020-01-04 33평 6억 3,000만 11층2020-01-11 33평 6억 1,000만 10층2020-01-15 33평 6억 5,000만 20층2020-01-31 33평 6억 2,000만 15층2020-02-03 33평 6억 4,000만 18층2020-02-17 33평 6억 4,000만 5층2020-02-22 33평 6억 7,000만 15층2020-02-29 33평 6억 7,000만 7층2020-03-04 33평 6억 500만 2층2020-03-06 33평 6억 8,600만 14층2020-03-16 33평 6억 9,800만 3층2020-05-25 33평 6억 8,000만 8층2020-05-27 33평 6억 9,000만 7층2020-05-29 33평 7억 16층2020-06-10 33평 6억 9,500만 7층2020-06-12 33평 7억 3,000만 6층2020-06-12 33평 6억 9,900만 18층2020-06-13 33평 7억 2,000만 6층2020-07-23 33평 7억 4,900만 6층2020-10-19 33평 8억 500만 3층2020-12-04 33평 8억 2,000만 13층2020-12-21 33평 8억 4,000만 5층2021-01-02 33평 8억 4,000만 12층2021-01-13 33평 8억 5,000만 16층2021-01-16 33평 8억 4,800만 7층2021-01-16 33평 8억 2,000만 11층2021-01-22 33평 8억 8,000만 20층2021-01-23 33평 8억 5,000만 14층2021-03-13 33평 8억 8,800만 10층2021-03-25 33평 8억 7,000만 21층2021-03-30 33평 9억 4,000만 6층2021-04-09 33평 7억 5,000만 7층2021-05-25 33평 9억 1,500만 18층2021-06-03 33평 8억 9,000만 16층2021-08-02 33평 8억 8,500만 18층2021-08-02 33평 9억 1,000만 22층2021-08-12 33평 8억 4,000만 1층2021-08-16 33평 8억 9,950만 10층2021-08-21 33평 9억 1,000만 3층2022-01-11 33평 9억 3층2022-05-16 33평 9억 1,000만 14층2022-11-09 33평 7억 3,000만 22층2022-12-08 33평 6억 6,500만 1층2023-03-21 33평 7억 4,500만 15층2023-04-17 33평 7억 5,000만 9층2023-06-11 33평 7억 6,000만 9층2023-06-18 33평 7억 7,500만 18층2023-08-29 33평 7억 9,000만 16층2023-10-10 33평 7억 9,000만 10층2023-10-13 33평 7억 4,300만 5층2023-12-02 33평 7억 5,500만 3층2024-02-22 33평 7억 1,300만 2층2024-03-17 33평 7억 4,000만 15층2024-05-03 33평 7억 4,500만 7층2024-07-05 33평 7억 5,500만 20층2024-07-08 33평 7억 4,800만 3층2024-07-09 33평 7억 1층2024-07-19 33평 7억 6,500만 16층2024-07-26 33평 7억 8,000만 19층2024-08-02 33평 7억 6,000만 4층2024-08-19 33평 7억 8,000만 6층2024-08-25 33평 8억 14층2024-08-30 33평 7억 9,000만 5층2024-09-03 33평 7억 2,000만 19층2024-09-10 33평 7억 9,800만 4층2024-09-28 33평 7억 8,800만 9층2024-10-03 33평 7억 8,000만 16층2025-02-15 33평 8억 17층2025-03-11 33평 8억 5,000만 7층2025-03-14 33평 7억 9,000만 20층2025-03-19 33평 8억 5층2025-04-01 33평 7억 9,000만 3층2025-05-29 33평 8억 3,800만 23층2025-06-06 33평 8억 4,000만 7층2025-06-07 33평 8억 3,000만 14층2025-06-14 33평 8억 4,400만 19층2025-06-20 33평 8억 3,000만 12층2025-06-27 33평 6억 3,000만 19층2025-07-05 33평 8억 4,000만 12층2025-07-13 33평 8억 12층2025-07-19 33평 8억 2층2025-08-08 33평 5억 6,000만 17층2025-09-22 33평 8억 4,200만 17층2025-10-11 33평 8억 4,500만 19층2025-12-05 33평 8억 3,000만 6층2025-12-10 33평 7억 7,500만 1층2025-12-12 33평 8억 3,000만 13층2025-12-20 33평 7억 7,800만 1층2026-01-02 33평 8억 5,700만 10층2026-01-02 33평 7억 8,000만 1층2026-02-05 33평 9억 2,000만 7층2026-03-30 33평 9억 4,300만 11층2026-04-25 33평 9억 9,000만 13층2026-05-16 33평 10억 14층2026-06-17 33평 10억 12층2026-06-25 33평 10억 9,500만 17층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
33평(84㎡)48810억 9,500만 2026.6 · 17층10억 9,500만 2026.69억 8,100만6억
최근 10년 실거래 205건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

에코타운2단지 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

지하주차장 엘베로 연결되어 있나요? 주차공간은 넉넉 한가요?

지하주차장은 엘베로 연결되어있고, 주차 못할일은 없습니다. 다만 지하주차장은 완전추운 겨울이나 눈올때는 일찍 만차되긴합니다.
입주민 답변 · 2025.12
Q2

에코타운2단지는 금년에 보수 계획이나 엘리베이터 공사 등 생활환경개선을 위한 계획이 있나요?이사온지 얼마되지 않아 여쭤봅니다.

내년쯤 엘베교체 그 이후에 도색계획있다들었어요
입주민 답변 · 2025.05
Q3

1. 역까지 걸어서 몇분정도 소요되나요?2.층간소음 심한가요?3.근처에 어린이집이나 유치원 자리 많나요?4.여기는 신평초 배정된다고 하는대 신장초가 더 가까운듯 한데 그런 이유가 뭔지 아실까요?

빠르게 걸어가면 5분정도에 승강장까지도 갑니다.층간소음은 복불복이지만, 저희는 너무 편하게 살고있고..조금 알아보시면 아시겠지만 어린이집, 유치원 자리 많습니다.그리고 학교는 지금은 조금 덜하긴하지만 주택가가 아닌 아파트단지들이 주로 온다고 신평초로 배정되는게 오히려 큰장점이기도 했고..재래시장은 덕풍시장 900미터, 신장시장 600미터, 석배대시장 400미터에요
입주민 답변 · 2025.08

하남 구도심에서 "입지 하나로 버틴다"는 말이 가장 잘 어울리는 단지다.

488세대 전 세대가 33평형 단일 평형, 그것도 거의 전부 정남향이라는 단순한 구성으로, 하남시청역 도보 5분 자리에 5개 동이 조용히 서 있다.

주민들이 이 단지를 설명할 때 꺼내는 순서는 정해져 있다.

지하철, 학교, 스타필드, 관공서.

반경 500m 안에 초등학교 둘·중학교 둘·고등학교 하나가 들어차 있고, 하남시청·주민센터·세무서가 도보 10분, 스타필드 하남은 운동 삼아 걸어가는 거리다.

차를 타야 하는 게 없다.

그런데 정작 이 단지의 평판을 갈라놓는 건 입지가 아니다.

2004년 준공이라는 연식, 그리고 그보다 훨씬 자주 언급되는 층간소음이다.

"입지에 투자하라"는 말과 "몇 년 못 살고 이사를 알아본다"는 말이 같은 단지 후기에 나란히 붙어 있다.

도보 5분
하남시청역
정남향
전 세대
초·중·고
반경 500m
1.1대
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 걸어서 다 되는 구도심 알짜[편집]

가장 큰 무기는 하남시청역(5호선)이다.

정문에서든 쪽문에서든 도보 5~6분, 거리로는 200~300m 수준이라 배차 시간을 보고 나가도 늦지 않는다.

남한중학교 앞을 가로질러 역으로 빠지는 동선이 주민들의 표준 루트다.

지하철이 뚫리기 전 이 단지의 유일한 약점은 "지하철이 없다"였다.

개통 이후 그 문장은 후기에서 사라졌고, 대신 강남·잠실·천호·동서울행 버스 정류장이 도보 5분 안이라는 점이 얹혔다.

"3,5호선 환승되는 시청역 초근접, 정남향, 학교, 학원가, 상권 등 이만한 곳 찾기 쉽지않아보입니다.", 입주민 한줄평

생활 인프라는 구도심답게 촘촘하다.

홈플러스는 도보권, 스타필드 하남은 걸어서 15분·차로 3분, 이마트와 코스트코는 차로 5~10분, 여기에 덕풍시장까지 붙는다.

하남문화예술회관·사회복지관·어린이 물놀이터가 모두 도보 10분 안이고, 하남시청·주민센터·세무서·차량등록사업소와 은행 역시 마찬가지다.

빠진 건 딱 하나.

대학병원이 없다. 여러 주민이 이 단지의 유일한 결정적 공백으로 이걸 꼽는다.

"지하철 개통으로 좋아졌고, 버스도 강남 잠실 가는 게 있어서 좋습니다. 유일한 단점은 대학병원이 없습니다.", 입주민 한줄평

자연·조경

단지 자체가 대로변에서 한 겹 물러나 있어 차 소음이 거의 없다는 평이 많다.

아침이면 새소리가 들린다는 후기가 나올 정도로 조용하고, 봄에는 단지 벚꽃이 볼만하다.

담장을 나서면 선택지가 넓다.

덕풍천은 도보 10분 거리로 워킹·자전거 코스로 쓰이고, 조금 더 걸으면 한강 뚝방 생태공원 산책길이 이어진다.

길 하나 건너 신평어린이공원은 아이를 원 없이 뛰게 하는 곳으로 자주 언급된다.

바깥쪽 동에서는 검단산이 정면으로 보인다.

검단산·남한산성·예봉산·한강에 둘러싸인 위치라 공기 이야기를 꺼내는 주민이 많다.

"아침이면 새소리도 들리는 아주 조용한 아파트입니다. 한강 뚝방 생태공원 산책길도 걸어가기 좋고 스타필드도 가끔 걸어서 구경가기도 합니다.", 입주민 한줄평

다만 완벽한 정숙은 아니다.

배달 오토바이 소음이 늘었다는 지적이 있고, 주변에 단독주택이 많아 아파트 타운 같은 인상은 아니다는 평도 나온다.

거리뷰 — 에코타운2단지

2. 세대 구성과 시설 — 정남향 단일 평형의 힘[편집]

세대 구성과 집

5개 동, 488세대, 전 세대 33평형 단일 구성이다. 그래서 어느 라인이 로열이냐는 논쟁 자체가 크지 않고, 대신 바깥동이냐 안쪽동이냐로 갈린다. 바깥동은 검단산 조망을 얻고, 안쪽동은 조용함을 얻는다.

이 단지가 연식을 이기는 지점은 구조다.

거의 모든 세대가 정남향이라 겨울에도 볕이 깊게 들고, 창이 커서 맞바람이 강하다. 바람 부는 날엔 문이 저절로 닫힐 정도라는 표현이 나온다.

층고가 높은 편이라 실제보다 넓어 보이고, 거실만 확장해도 40평대 소리를 듣는다는 후기가 반복된다.

방마다 베란다가 붙어 있어 수납이 넉넉한 것도 신축과 갈리는 대목이다. 화장실 난방이 들어와 겨울에 춥지 않다는 점도 구축치고는 후한 평가를 받는다.

"거의 모든세대가 정남향이라 해가 너무 잘들어 겨울에도 따뜻하고, 평수 넓고 구조도 잘 빠져있어요. 창이커서 맞바람 대박, 환기도 좋습니다.", 입주민 한줄평

반대편에는 연식이 있다.

곳곳에서 낡은 티가 난다는 지적이 꾸준하고, 이사 오면서 인테리어 리모델링을 전제로 계산하는 사람이 많다.

새시 교체 없이 도배·장판만 하고 들어가도 되는지 묻는 글이 반복되는 것도 그래서다.

그리고 이 단지 최대의 쟁점, 층간소음. 심하다는 후기와 오히려 덜하다는 후기가 정면으로 갈린다.

심하다는 쪽은 전등이 떨어질 정도였다고 하고, 덜하다는 쪽은 층고가 높아 소음이 완충된다고 본다.

다수가 도달한 결론은 하나다.

결국 윗집 복불복이다.

"층간소음 심하다 느꼈는데 이웃을 누구 만나냐에 따른것같음 윗집 바뀌고 조용해짐.", 입주민 한줄평

세대 간 담배 냄새 유입도 비슷하다.

고층인데도 냄새가 올라온다는 불만과 거의 맡은 적 없다는 반론이 나란히 존재한다.

주차

총 541대, 세대당 1.1대로 2004년식 구축치고는 나쁘지 않은 수치다. 지하주차장이 생각보다 넓다는 평이 있을 정도다.

문제는 시간대다.

저녁 6시를 넘기면 지하는 어렵고, 8시를 넘기면 집 앞 자리도 힘들다는 것이 주민들이 공유하는 체감 기준이다.

다만 지상 주차가 여유 있어 결국 못 대는 일은 없다는 게 중론이다.

"지하 지상 주차장이 있어서 좋지만 지하주차장은 자리가 금새 차서 밤늦게 들어오면 지상주차해야했어요.", 입주민 한줄평

지하주차장과 동 엘리베이터의 연결 여부를 묻는 질문은 이 단지에서 가장 자주 반복되는 문항이다. 임장 때 직접 확인하는 편이 빠르다.

커뮤니티·상가

별도의 대형 커뮤니티 시설을 내세우는 단지는 아니다.

대신 단지 바로 앞 근린상가가 그 역할을 대신한다.

음식점·세탁소·미용실이 걸어서 해결되고, G마트가 들어선 뒤 장보기가 편해졌다는 후기가 있다.

신도시 아파트로 이사 갔다가 이 점을 뒤늦게 아쉬워하는 후기도 있다.

상가동에 없으면 멀리 나가야 하는 신축과 달리, 여기선 단지 밖 한 블록이 곧 상가다.

관리와 운영

연식 대비 깔끔하다는 것이 이 단지 관리에 대한 가장 흔한 평가다. 청소·조경 관리가 꾸준하다는 언급이 여러 후기에 반복된다.

분리수거는 매주 일요일 하루 종일 진행돼, 요일·시간에 쫓기지 않는다는 점을 편의로 꼽는 주민이 많다.

시설 이력 쪽은 숙제가 남아 있다.

외부 도색은 2018년이 마지막이고, 이후 개선 계획을 궁금해하는 입주 예정자 문의가 이어진다.

세대 간 흡연 민원 처리를 두고 관리사무소 대응에 불만을 제기한 후기가 있으나, 관리 전반을 문제 삼는 목소리는 소수다.

3. 교육 환경 — 반경 500m에 초·중·고가 다 있다[편집]

이 단지를 고르는 가장 큰 이유가 학군이라고 말하는 주민이 많다.

물리적 배치가 그렇다.

반경 500m 안에 초등학교 2곳, 중학교 2곳, 고등학교 1곳이 들어 있고, 단지 양옆으로 학교가 붙어 있다는 표현이 후기마다 등장한다.

초등은 신평초와 신장초가 축이다.

특히 신평초 배정을 노리고 이사 오는 아파트라는 말이 주민들 사이에서 굳어져 있을 정도다.

신평초 대각선에 있는 대형 어린이 물놀이터도 어린 자녀를 둔 가구가 이 단지를 고르는 이유로 자주 꼽힌다.

중등은 신평중과 남한중, 고등은 신장고가 생활권 안이다.

아이 걸음으로 5분이면 학교에 닿는 구조라, 초·중 시기 내내 통학 부담이 사실상 없다는 점이 이 단지 학부모들의 공통된 평가다.

초등에서 중등으로 넘어가며 다른 동네로 옮기는 이주 패턴은 후기에서 두드러지지 않는다.

"오랜 고민 끝에 에코로 이사왔습니다. 학군은 초중고 주변이라 더할 나위 없습니다.", 입주민 한줄평

학원은 세 갈래다.

단지 바로 앞, 하남시청 앞 상권, 그리고 학교 주변. 대형 학원가는 아니지만 초·중등 수요를 소화할 밀도는 갖췄고, 무엇보다 아이 혼자 걸어서 다닐 수 있는 거리라는 점이 실질적인 장점으로 언급된다.

"학군은 신평초, 신장초, 신평중, 남한중, 신장고 초중고 밀집 단지. 학원은 단지앞, 하남시청 앞, 학교주변에 다수.", 입주민 한줄평

4. 경쟁 단지와 비교 — 구도심 안에서의 좌표[편집]

비교 항목에코타운2단지삼부르네상스
역세권 등급하남시청역 도보 5~6분도보 접근 열세, 버스·차량 의존
향·채광거의 전 세대 정남향배치상 향이 갈림
평형 구성33평형 단일 488세대대형 평형 중심 471세대
준공 시점2004년2008년, 4년 젊다
학교 근접성반경 500m에 초2·중2·고1도보권이나 밀집도는 열세
주차 여건세대당 1.1대, 야간 지하 만차지하 주차 규모 우위
관공서 생활권시청·세무서·주민센터 도보 10분덕풍동 생활권
단지 성격역과 학교에 붙은 실거주형대형 평형 중심 주거지형

vs 삼부르네상스 — 4년의 연식이냐, 5분의 역세권이냐

덕풍동 삼부르네상스는 2008년 준공으로 이 단지보다 4년 젊고, 대형 평형 중심이라 넓은 집을 원하는 수요가 향한다. 지하 주차 규모도 더 크다.

대신 잃는 것이 역까지의 5분이다.

두 단지는 경쟁이라기보다 다른 질문에 대한 답에 가깝다.

넓은 집과 조금 더 새 아파트를 원하면 삼부르네상스, 지하철과 학교를 걸어서 해결하고 싶으면 이 단지다.

5. 변천사 · 주변 개발 — 5호선이 바꾼 것, 3호선이 바꿀 것[편집]

이 단지의 역사는 사실상 철도 연표와 겹친다.

준공 초기에는 하남의 대표 아파트로 불렸지만 지하철이 없다는 약점이 오래 발목을 잡았다.

그 약점이 걷힌 순간이 5호선 하남 연장 개통이다.

추진 경과

2004. 11
사용승인·입주. 5개 동 488세대.
2018
단지 외부 도색 실시. 이후 재도색 기록 없음.
2021. 03
5호선 하남 연장 개통, 하남시청역 신설. 단지 최대 약점이던 철도 공백 해소.
2027
송파하남선(3호선 연장) 착공 예정.
2032
3호선 연장 개통 목표. 하남시청역 더블역세권 예정.

5호선으로 얻은 것은 이미 확정된 결과이고, 3호선 더블역세권은 아직 진행 중인 기대다.

현재 계획

송파하남선은 3호선을 하남시청역까지 잇는 광역철도로, 하남 교산신도시 광역교통개선대책의 핵심 노선이다. 총연장 11.7km에 정거장 6곳이 신설되며 2027년 착공·2032년 개통을 목표로 추진된다. 개통되면 이 단지는 5호선·3호선 환승 역세권을 걸어서 쓴다.

주변 개발도 같은 방향이다.

하남 교산신도시 수혜권이라는 인식이 주민들 사이에 자리 잡았고, 인근 호반 신축 단지 입주로 생활 인프라가 더 채워지고 있다는 평가가 나온다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [진행 중]연식 대비 저평가 논란. 입지·구조·향은 하남 구도심 최상위급인데 준공 연도 하나로 낮게 평가받는다는 불만이 주민 후기에서 반복된다.
  • 쟁점 ② [예정]3호선 개통 시점. 더블역세권은 확정된 계획이나 개통까지 시간이 남아 있어, 기대와 체감 사이의 간극이 당분간 이어진다.
  • 쟁점 ③ [진행 중]단지 노후 정비. 외부 도색 이후 시간이 흐르며 시설 개선 계획을 묻는 목소리가 이어진다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 층간소음 복불복: 후기에서 가장 뜨겁게 갈리는 항목. 심하다는 쪽과 덜하다는 쪽이 팽팽하며, 결론은 늘 윗집 나름으로 수렴한다.
  • 담배 냄새: 세대 간 흡연 냄새 유입을 호소하는 글이 있다. 반대로 거의 못 맡았다는 후기도 있어 동·라인 편차가 큰 편이다.
  • 저녁 8시의 주차 마감: 6시 넘으면 지하, 8시 넘으면 집 앞이 어렵다. 늦게 들어오면 지상으로 우회하는 것이 일상.
  • 배달 오토바이: 원래 매우 조용한 동네였던 탓에, 늘어난 오토바이 소리가 상대적으로 크게 체감된다.

꿀팁

  • 일요일 하루 종일 분리수거: 요일·시간을 눈치 볼 필요가 없다. 신축에서 온 사람들이 의외로 크게 만족하는 부분.
  • 쪽문 루트: 정문이 아니라 쪽문으로 나가면 역까지 200~300m다. 남한중학교 앞을 지나는 길이 최단 동선.
  • 거실 확장 한 방: 거실만 확장해도 40평대처럼 쓴다는 것이 이 단지 인테리어의 정석. 방마다 있는 베란다는 남겨 수납으로 쓰는 편이 낫다는 의견이 많다.
  • 바깥동 검단산 뷰: 같은 33평형이어도 바깥동은 산 조망이 정면으로 열린다.
  • 스타필드는 걸어서: 도보 15분. 주말에 운동 삼아 걸어가는 주민이 많다.

카더라 · 분위기

  • 구도심 알짜: 하남 구시가지 안에서 이 단지를 알짜로 부르는 표현이 후기에 반복된다. 신도시가 아니라 구도심을 택한 사람들의 자부심이 섞여 있다.
  • 여러 단지를 돌아본 뒤의 종착지: 하남 안 여러 단지에 살아본 뒤 이곳을 골랐다는 장기 거주 후기가 여럿이다. 10년 넘게 살고 있다는 글도 있다.
  • 튼튼하게 지었다는 말: 시공이 견실하다는 이야기가 지역 중개업소를 통해 돈다는 언급이 있으나 확인된 자료는 없다. 미확인.
  • 조용함의 대가: 유해시설이 없고 밤에 조용하다는 평이 압도적인 대신, 화려한 인프라는 없다.

"막 엄청난 인프라는 없음, 그냥 먹고 살기 적당한?", 입주민 한줄평

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 하남시청역 도보 5분: 5호선 초역세권. 배차를 보고 나가도 늦지 않는 거리.
  • 전 세대 정남향: 겨울에도 볕이 깊고, 큰 창 덕에 맞바람 환기가 강하다.
  • 반경 500m 학교 밀집: 초 2곳·중 2곳·고 1곳. 초·중 통학이 도보 5분 안에서 끝난다.
  • 관공서 도보권: 시청·주민센터·세무서·차량등록사업소가 모두 걸어서 10분.
  • 넓게 쓰는 33평: 층고가 높고 방마다 베란다가 있어 체감 면적이 크다.
  • 조용한 주거 환경: 대로에서 물러나 있어 차 소음이 거의 없고 유해시설이 없다. 관리·분리수거 만족도도 꾸준히 높다.

단점·유의점

  • 층간소음 편차: 심각하다는 후기와 문제없다는 후기가 정면으로 충돌한다. 예민한 가족 구성원이 있다면 신중히 볼 것.
  • 2004년식 노후: 곳곳에 연식이 드러난다. 입주 시 리모델링 비용을 전제로 계산하는 편이 안전하다.
  • 야간 지하주차 만차: 저녁 6시 이후 지하는 사실상 만석. 지상으로 밀린다.
  • 세대 간 담배 냄새: 라인에 따라 호소가 갈린다.
  • 대학병원 부재: 응급·중증 진료는 생활권 밖으로 나가야 한다.
  • 정비 이력 공백: 마지막 외부 도색 이후 시간이 흘렀고 후속 계획이 명확히 공유되지 않는다.
  • 아파트 타운은 아님: 주변에 단독주택이 많아 신도시 같은 경관을 기대하면 어긋난다.

토론[편집]

Q. 층간소음이 그렇게 갈린다면 아이 키우는 집은 피해야 할까요?

A. 후기가 반으로 나뉘는 항목이라 단정하기는 어렵습니다.

심하다는 쪽은 매트를 두껍게 깔고도 항의를 주고받았다고 하고, 덜하다는 쪽은 층고가 높아 이전 아파트보다 낫다고 말합니다.

양쪽이 공통으로 지적하는 것은 결국 윗집이 누구냐라는 점이며, 윗집이 바뀐 뒤 조용해졌다는 후기도 있습니다.

반대로 학교와 놀이터가 도보 5분 안에 몰려 있어 아이 키우기 좋다는 평가는 거의 일치하므로, 계약 전 해당 라인의 실제 소음을 직접 확인하시는 절차가 가장 현실적인 대응입니다.

Q. 3호선 연장만 보고 지금 들어가도 괜찮을까요?

A. 송파하남선은 2027년 착공, 2032년 개통을 목표로 하는 계획 노선이므로 시간 여유를 두고 보셔야 합니다.

다만 이 단지의 실거주 가치는 3호선이 아니라 이미 개통된 5호선과 학교 밀집, 관공서 도보권에서 나옵니다.

3호선은 그 위에 얹히는 추가분으로 보시는 편이 균형 잡힌 판단입니다.

매수 이유의 대부분을 3호선에 두신다면, 개통까지의 기간과 연식이 함께 흐른다는 점을 감안하셔야 합니다.

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