양양읍21~41평·209세대, 과거 공사 글과 승인 안내·철도 계획을 구분한다. 양양스위트엠디오션는 강원도 양양군 양양읍 청곡길 48의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
청곡길48의 양양읍 주소다.
터미널 접근 기대와 실제 현재 노선·배차·영업·횡단·현관 이동을 구분하고 주변 상점·장보기 거리를 확인한다.
자연·조경
강·바다 전망 기대와 실제 동·층·향·주변 차폐·볕·창호·바람·도로 및 철도 공사 소리를 구분한다.
전망은 해당 집 창에서 볼 조건이다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
2개 동, 209세대, 공급 21·25·34·41평대, 개별난방 구성이다. 21·25·34·41평대12~29층 구성이다. 실제 호수 면적·도면·방·수납·확장·창호·단열·급배수·누수·하자 처리·보수를 확인한다.
주차
주차 안내는 310대, 세대당 1.48대다.
310대·1.48대 공급이다.
현재 동별 등록·차종·다차량·방문객·지하 진입·승강기 연결·밤 자리·출차·소방 통로를 확인한다.
커뮤니티·상가
다른 양양읍 양양아테라와 주소·규모·면적·학교·주차·시설·관리 범위가 다르다.
터미널·강·바다와 단지 시설·이용권은 별개다.
관리와 운영
현재 입주·하자 접수·점검·보수·시설 개방·고지·공용 분담·출입·청소·배출·소방·승강기·공용 배관·집별 수선 책임을 확인한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
현행 주소별 배정·학교 문·청곡길 횡단·공사 및 주차장 차량·실제 자녀 통학·귀가를 확인한다.
신축이나 단지 이름만으로 학교를 정하지 않는다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 양양스위트엠디오션 | 양양아테라 |
|---|---|---|
| 생활권·통학 출발점 | 양양읍 | 양양읍 |
| 입주·수선 연식 | 2025.11 | 2025.11 |
| 주택형 선택 | 21·25·34·41평대 | 23·32·33·40·47·51평대 |
| 주차 공급 여건 | 1.48대 | 1.21대 |
| 난방·비용 구조 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 209세대 | 279세대 |
| 동 구성·관리 범위 | 2개 동 | 5개 동 |
vs 양양아테라 — 양양읍의 면적·주차·연식
양양아테라는 279세대·23·32·33·40·47·51평대·2025.11 구성으로, 본 단지 209세대·21·25·34·41평대·2025.11와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 1.48대 대 1.21대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
실제 승인·입주 문서를 대조한다.2024년 공사 중단 경험을 현재 미준공으로 단정하지 않는다.
강릉~제진 철도는2026년 실시계획 변경·공사 자료가 있는 사업으로 양양역 영업 운행과 구분한다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
터미널·강과 바다·철도에 대한 입주 전 기대가 있던 단지다.
현재 집과 공용부 상태·주변 영업·사업 공정·역 접근을 각각 확인할 필요가 있다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 선택: 21~41평 구성
- 규모: 209세대·2개 동
- 차량: 1.48대 공급
단점·유의점
- 시점: 승인·입주 표기 차이
- 생활: 주변 영업·보행
- 철도: 공사와 운행 구분
토론[편집]
Q. 양양역 기대 글이면 지금 열차를 탑니까?
A. 기대·공사와 영업 운행은 다릅니다.
해당 사업의 현재 공정·개통·정차·시간표·역 진입을 확인해야 합니다.
Q. 2024년 공사 글이 지금 상태입니까?
A. 과거 시점의 경험입니다.
현재 승인·입주·점검·하자·보수 문서와 실제 현장을 확인해야 합니다.