서정리역·생활시설과 분리형 공간 경험, 철도 소리·주차 램프를 비교할 도시형생활주택이다. 서정트인자리애2차는 서정역로58번길25에 있다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 역·버스·마트·은행·우체국·시장·식당 접근을 좋아했다.
현재 영업·배차·출입구·횡단·주변 도로 혼잡과 실제 목적지 경로를 확인해야 한다.
자연·조경
높은 지대의 풍경·채광과 일부 방향의 조용함을 좋아했다.
철도 울림·창문 개방 때 소리가 불편했다는 경험과 앞 건물 가림·야간 조명 영향도 있어 실제 층·방향·시간대를 구별해야 한다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
180세대·1개 동, 공급면적 기준 12~22평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
일부 분리형·슬라이딩 문·발코니 확장·욕조·수납·기본 설비를 좋아했다.
실제 타입·전용면적·설비 소유·창호·환기·배관·방수·전달음을 확인해야 한다.
복도 소리와 층간·옆집 소리의 체감도 구별해야 한다.
주차
공간을 상대적으로 넉넉하게 느낀 의견과 밤의 부족·좁은 입구·램프·회차 불편이 함께 있다.
현재 등록·기계식 허용 차량·요금·출고 대기·귀가 시간 빈자리·실제 차량 회차를 확인해야 한다.
관리와 공용 시설
관리를 좋아했지만 관리비가 아쉽다는 경험이다.
현재 명세·부과 방식·출입·청결·흡연 민원·승강기 운행·설비 점검·장기수선을 살펴야 한다.
3. 교육 환경[편집]
학교 배정·실제 통학로·횡단·차량 출입·야간 보행을 확인해야 한다.
주민 직업·나이·종교에 관한 인상은 주거 적합성의 근거로 삼지 않는다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
서정트인자리애1차(도시형)를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 서정트인자리애2차(도시형) | 서정트인자리애1차(도시형) |
|---|---|---|
| 주거 생활권 | 서정동 | 서정동 |
| 작은 면적 선택 | 12평부터 | 11평부터 |
| 큰 면적 선택 | 22평까지 | 12평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 12~22평 | 11~12평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.58대 | 세대당 0.55대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2017년 | 2017년 |
vs 서정트인자리애1차(도시형) — 서정동에서 고르는 집
서정트인자리애1차(도시형)는 11~12평 구성이어서 이 단지의 12~22평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 평택시 서정역로58번길 19이며, 주차 확보량은 세대당 0.55대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 여담[편집]
역 접근의 만족과 열차 소리는 같은 입지의 다른 조건이다.
같은 건물 오피스텔 경험과 대상 도시형주택의 면적·주차 권리를 구별해야 한다.
7. 주민 평가[편집]
장점
- 역·생활: 교통·점포 접근의 만족이다.
- 공간·설비: 분리형·수납·욕조를 좋아했다.
단점·유의점
- 철도 소리: 방향·창문 개방에 따라 다르다.
- 주차·비용: 램프·밤 부족·관리비 경험이다.
같은 지역의 e편한세상비전센터포레와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.
토론[편집]
Q. 열차 소음이 심한가요?
A. 일부 방향은 덜 느꼈지만 철도 울림·개방 때 소리 불편도 있습니다.
해당 층·방향·창호와 실제 운행 시간대를 확인하셔야 합니다.
Q. 차량 이용은 편한가요?
A. 좁은 입구·램프와 밤 주차 불편을 언급한 경험이 있습니다.
실제 차량 규격·회차·등록·출고 대기와 귀가 시간 빈자리를 확인하시는 것이 좋습니다.