서울대입구역과 셔틀은 가깝고, 통창의 추위와 벽간소음은 따로 본다. 서울대역마에스트로(도시형)는 서울시 관악구 남부순환로218길 1의 단지다.

5~18평
면적 구성
서울대셔틀
이동 접근
84
총 세대수
0.42
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]

남부순환로218길에 있으며 서울대입구역과 서울대 셔틀 접근이 좋다는 경험이 있다.

공항버스와 큰길 상권도 장점으로 꼽는다.

자연·조경

큰길의 편의가 가까운 만큼 도로 소음과 마주 보는 건물의 시선이 생활 조건이 된다.

거리뷰 — 서울대역마에스트로(도시형)

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]

세대 구성과 집

1개 동, 84세대, 공급 10·16·11·9·8·5·18평대, 개별난방 구성이다. 5~18평대다. 통창과 단창의 겨울 추위, 북향 집의 맞은편 건물 시선 때문에 커튼을 쓴 경험이 있다. 모든 방향에 같은 조건을 적용하지 않는다.

주차

주차 안내는 36대, 세대당 0.42대다.

기계식 주차의 차종 제한을 지적한 경험이 있다.

대형차·SUV 입고 가능 여부와 현재 등록 규칙을 확인할 필요가 있다.

커뮤니티·상가

마트·편의점·빨래방·인쇄 점포 이용이 좋다는 평이 있다.

주변 서울대입구한양아이클래스(도시형)와도 실제 출입 경로·주차 방식을 따로 볼 수 있다.

관리와 운영

공용부 관리에 만족한 경험과 높은 관리비, 약한 수압·벽간소음 경험이 함께 있다.

옛 체육시설 이용 후기를 현재 운영 보장으로 읽지 않는다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]

서울대 셔틀 이용과 초·중등학교 배정은 별개의 조건이다.

학생·직장인의 이동 만족을 자녀 통학 편의로 확대하지 않는다.

4. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]

2012.04
사용승인.
2012년 사용승인됐다.

창호와 개별 설비의 수선 상태는 세대별로 확인할 항목이다.

5. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]

역 가까운 집에서도 창문을 닫을 이유는 여러 가지다. 도로 소리·겨울 바람·맞은편 시선을 구분해서 볼 주거다.

6. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]

장점

  • 이동: 역과 셔틀 접근
  • 생활: 큰길 상권

"벽간 소음은 심해요 이웃이 중요함", 입주민 한줄평

단점·유의점

  • 창호: 겨울 추위 경험
  • 방음: 벽간·도로 소음
  • 주차: 기계식 차종 제한

토론[편집]

Q. 큰 차도 주차할 수 있습니까?

A. 기계식 주차의 차종 제한을 지적한 경험이 있습니다.

차량 제원과 현재 입고·등록 기준을 확인해야 합니다.

Q. 역이 가까우면 실내도 조용합니까?

A. 도로와 벽간소음 경험이 있습니다.

창 방향·창호와 실제 야간 소리를 나눠 확인하는 것이 좋습니다.

실거래가
서울대역마에스트로(도시형)의 국토부 실거래가·시세 추이는 리치고에서 확인할 수 있습니다.
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