삼신9차

삼신9차는 1986년에 지어진 4층짜리 저층 아파트 단지로, 재건축을 향한 뜨거운 기대와 함께 의왕시 원도심 개발의 중심에 서 있다.

조용하고 한적한 주거 환경을 제공하면서도, 주변의 대규모 개발 호재로 미래 가치가 주목받는 곳이다.

언덕 위에 자리 잡은 지형적 특성과 오래된 연식에서 오는 불편함도 공존하지만, 특유의 매력과 잠재력으로 꾸준히 관심을 받고 있다.

총 296세대로 구성된 이 단지는 15평, 16평의 소형 평형 위주로 이루어져 있으며, 대우 푸르지오와 동부 센트레빌의 컨소시엄으로 재건축이 추진될 예정이다.

1. 입지와 단지 환경 — 언덕 위 조용한 보물섬[편집][신고]

삼신9차는 경기도 의왕시 오전동에 자리 잡고 있으며, 조용하고 한적한 주거 환경이 특징이다.

단지는 언덕 위에 위치하여 독특한 분위기를 자아내지만, 눈이 많이 오는 날에는 차량 통행에 어려움이 있을 수 있다는 후기가 있다.

대중교통으로는 1호선 명학역을 도보 20분 내로 이용할 수 있으며, 단지 인근에 다양한 버스 노선이 있어 편리하다.

주요 도로인 경수대로와 과천봉담 간 도시고속화도로에 연접해 있고, 수도권제1순환고속도로, 영동고속도로와도 가까워 광역 교통망이 우수하다.

생활 인프라로는 다사랑중앙병원, 아가페의료재단 시티병원 등 종합병원이 가까이 있다.

메가MGC커피 의왕시티병원점과 같은 카페, 오전빛고운도서관, 의왕시평생학습관, 의왕시글로벌도서관 등 교육문화 시설도 인근에 풍부하다.

의왕지구대, 의왕우체국, 의왕시청 등 주요 관공서도 가까워 편리하다.

"조용하고 한적함", 입주민 한줄평

"조용해서 실거주에 괜찮습니다.", 입주민 한줄평

단지 바로 앞에는 저렴한 마트가 있어 일상적인 장보기가 편리하며, 이마트도 멀지 않은 거리에 위치해 있다.

언덕이라는 지형적 특성에도 불구하고 조용하고 평화로운 분위기는 실거주자들에게 높은 만족감을 선사한다.

"언덕 위에 있는 점만 제외하면 괜찮았습니다.", 입주민 한줄평

2. 세대 구성과 시설 — 복도식 아닌 4층 아파트의 반전[편집][신고]

세대 구성과 집

삼신9차는 총 296세대, 6개 동, 지상 4층 규모로 이루어져 있다.

1986년 12월에 사용 승인된 오래된 아파트지만, 전용 37.2㎡(약 15평)와 39.8㎡(약 16평)의 소형 평형으로 구성되어 혼자 살기에도 적합하다는 평이 많다.

특히, 옛날 아파트임에도 불구하고 복도식이 아닌 층당 2가구의 독특한 구조를 가지고 있어 프라이버시 면에서 장점을 가진다.

난방 방식은 개별난방으로, 내부를 올수리하여 거주하는 세대도 많다.

"조용하고 옛날 아파트임에도 복도식이 아님 층당 2가구 독특한 구조로 주차도 일요일 저녁만 아니면 대부분 가능", 입주민 한줄평

"오래된 아파트지만 깨끗하고 조용하고..살기 좋아요", 입주민 한줄평

다만, 오래된 연식으로 인해 전반적인 시설 노후화에 대한 불편함을 호소하는 의견도 있다.

"오래되서 불편한점이 많아요", 입주민 한줄평

주차

총 주차 대수는 296대로 세대당 1.0대를 확보하고 있다.

대부분의 시간대에는 주차가 가능하지만, 일요일 저녁이나 늦은 밤에는 다소 불편함이 발생할 수 있다는 후기가 있다.

주차 공간이 넉넉하다고 보기는 어렵지만, 웬만하면 주차가 가능하다는 점은 장점으로 꼽힌다.

"주차공간 헬", 입주민 한줄평

"주차는 밤늦게 오면 조금 불편하지만 웬만하면 가능", 입주민 한줄평

커뮤니티·상가

단지 내 상가나 커뮤니티 시설에 대한 구체적인 정보는 확인되지 않는다.

그러나 단지 바로 앞에 저렴한 마트가 있어 기본적인 생활 편의는 충족된다.

관리와 운영

1986년 준공된 아파트임에도 불구하고, 조용하고 깨끗하게 관리되고 있다는 주민들의 긍정적인 평가가 많다. 시설 개선 이력에 대한 구체적인 내용은 없으나, 전반적인 주거 환경은 양호한 편이다.

"오래된 아파트지만 깨끗하고 조용하고..살기 좋아요", 입주민 한줄평

3. 교육 환경 — 평촌 학원가와 이웃한 의왕의 학군[편집][신고]

삼신9차는 의왕시 오전동에 위치하여 비교적 우수한 교육 환경을 자랑한다.

학부모들의 관심이 높은 초·중·고 학군과 학원가 접근성이 좋다.

배정 초등학교는 도보 약 9분(0.5km) 거리에 있는 고천초등학교다.

오전동에는 의왕초등학교도 있으며, 학급당 학생 수가 22명 수준으로 쾌적한 교육 환경을 제공한다.

중학교는 약 0.2km 거리에 의왕중학교와 약 0.5km 거리에 고천중학교가 배정된다.

특히 의왕중학교는 전국 상위 81%, 경기 상위 85% 등급의 학교로 평가받는다.

오전동의 모락중학교는 전국 상위 17%, 경기 상위 13% 등급을 기록하며, 외고 진학률 4.8%를 보이는 등 학업 성취도가 높은 학교로 알려져 있다.

고등학교는 약 0.5km 거리에 우성고등학교가 배정된다.

오전동 학군은 서울대 진학률 전국 387위, 4년제 대학교 진학률, 특목/자사고 진학률, 학원 수를 종합적으로 고려했을 때 전국 학군에서 413번째로 평가받는 등 전반적으로 양호한 학업 분위기를 형성하고 있다.

오전동에는 현재 110개의 학원이 밀집해 있으며, ECT영어수학학원, 우주수학학원, 해법오전동백영어교습소 등이 인기 학원으로 언급된다.

특히 매쓰로드 수학학원은 중고등학생 대상 내신 및 수능 대비 전문 학원으로 알려져 있다.

오전동은 모락로에서 직진할 경우 평촌대로와 직결되어 평촌 학원가까지 차량이나 대중교통으로 편리하게 이동할 수 있다.

이로 인해 오전동은 사실상 평촌과 같은 학군 생활권으로 묶여도 무방하다는 평이다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 같은 노후 단지, 다른 미래[편집][신고]

vs 삼신8차 — 재개발 기대감, 누가 더 높을까

삼신9차와 같은 해 준공된 삼신8차는 모두 노후 단지로서 재개발 기대를 공유한다. 삼신9차는 개별난방으로 난방 효율 면에서 유리한 반면, 삼신8차는 중앙난방 방식이다. 주차 대수 면에서는 삼신9차가 세대당 1.0대로 삼신8차(0.76대)보다 여유롭다. 두 단지 모두 재개발의 큰 틀에서는 같지만, 세부적인 사업 진행과 인근 개발 연계에 따라 희비가 엇갈릴 수 있다.

vs 우성6차 — 대단지의 힘 vs 소규모 단지의 매력

삼신9차와 우성6차는 모두 1986년 준공된 오래된 아파트다. 우성6차는 370세대로 삼신9차(296세대)보다 규모가 크다는 장점이 있다. 두 단지 모두 오전다구역 재개발과 인동선 의왕시청역 초역세권 기대를 안고 있지만, 삼신9차는 언덕 위라는 지형적 특성이 있어 접근성 면에서는 우성6차가 다소 유리할 수 있다. 그러나 삼신9차의 조용하고 한적한 분위기는 또 다른 매력으로 작용한다.

5. 변천사 · 재건축/주변개발 — 의왕 원도심 개발의 중심에서[편집][신고]

삼신9차는 1986년 준공된 노후 아파트로, 오랜 시간 의왕시 오전동의 한 축을 지켜왔다. 이제는 주변의 대규모 개발사업과 맞물려 새로운 변화의 기로에 서 있다.

현재 계획

삼신9차 자체의 재건축/리모델링에 대한 구체적인 계획은 웹 자료에서 명확히 확인되지 않지만, 대우 푸르지오와 동부 센트레빌의 컨소시엄으로 재건축이 진행될 것이라는 주민 보고가 있다. 인근에서는 오전역세권 복합개발사업이 의왕도시공사 주관으로 본격 추진 중이다. 이 사업은 약 14만 4천㎡ 부지에 공동주택 1,440세대 및 상업·업무·지원시설을 조성하는 대규모 프로젝트로, 2026년 7월 사업참여 계획서 접수 후 우선협상대상자 선정 및 사업협약 체결 절차를 진행할 계획이다.

주변 개발 호재

삼신9차는 인근의 다양한 개발 호재로 미래 가치가 높게 평가된다. 인덕원~동탄 복선전철(인동선)의 가칭 오전역 신설이 예정되어 있으며, 이는 오전역세권 복합개발사업과 연계하여 광역교통 중심지로 육성될 계획이다. 또한 GTX-C 노선의 의왕역 정차가 확정되었고, 월곶~판교선(월판선)도 의왕시를 지날 예정이다. 의왕시는 위례~과천선의 의왕 연장 또한 추진 중이며, 2025년 경기도 철도기본계획에 반영되었다. 이와 함께 오전왕곡지구 개발을 통해 약 1만 4천 호의 주택 공급이 예정되어 있어, 지역 전체의 변화가 기대된다.

현재 핵심 쟁점

• 쟁점 ① [현재 진행] — 오전역세권 복합개발사업과 원도심 격차 해소. 오전동 일대는 주택과 공장이 혼재되어 야간 치안 우려와 산업 구조 변화에 따른 슬럼화가 진행되고 있어 정비 필요성이 꾸준히 제기되어 왔다. 신도시 위주로 인프라가 집중되면서 고천·오전동 등 원도심과의 격차 해소가 시급한 과제로 지적되고 있다. 이 복합개발사업이 원도심 활성화의 중요한 전환점이 될지 주목된다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집][신고]

주민만 아는 단점

• 주민 수준 극악: 일부 주민은 단점 중 하나로 주민 수준을 꼽기도 한다. 이는 주거 만족도에 영향을 미칠 수 있는 요소로 작용한다.

"주민수준 극악", 입주민 한줄평

• 언덕 지형: 단지가 언덕 위에 위치하여, 특히 눈이 많이 오는 날에는 차량 통행에 어려움이 있을 수 있다. 4륜차가 필수라는 우스갯소리도 나온다.

"언덕이 높아서 눈 마니오면 차가 못 올라가요ㅠ.ㅜ4륜차 필수!", 입주민 한줄평

꿀팁

• 재개발 투자 물건: 삼신9차는 재개발을 앞둔 투자 물건으로 꾸준히 언급되며, 실제 실거래가 상승을 보였다는 후기도 많다.

"실거래가 행진이네요 드디어 투자자들의 관심을 자극했나봅니다. 상승 쭉쭉", 입주민 한줄평

• 조용한 실거주: 재개발 기대와 별개로, 단지 자체가 조용하고 한적하여 실거주 만족도가 높다는 평이 많다. 혼자 살기에도 적합하다는 의견도 있다.

"혼자살기 딱 좋은곳. 위치도 조용한 곳에 있어 시끄럽지 않고 평화로움.", 입주민 한줄평

카더라 · 분위기

• 재개발 브랜드 기대: 재개발이 진행될 경우 어떤 브랜드 아파트가 들어설지에 대한 주민들의 관심이 높다. 대우 푸르지오와 동부 센트레빌의 컨소시엄으로 구성된다는 소문이 있다.

"혹시 재개발되면 아파트 브랜드 혹시 아시는 분 있으세요??", 입주민 한줄평

• 작지만 소중한 집: 오래된 아파트지만, 재개발 기대감과 조용한 주거 환경 덕분에 "작지만 소중한 집"이라는 애정을 표현하는 주민들도 있다.

"작지만 소중한집!", 입주민 한줄평

7. 주민 평가[편집][신고]

장점

• 재개발 호재: 인동선 오전역 신설과 오전역세권 복합개발사업 등 대규모 개발 호재가 많아 미래 가치가 높다.
• 조용한 주거 환경: 단지가 한적하고 조용하여 평화로운 분위기에서 실거주하기 좋다.
• 독특한 구조: 오래된 아파트임에도 복도식이 아닌 층당 2가구 구조로 프라이버시가 보장된다.
• 합리적인 주차: 세대당 1.0대의 주차 공간을 확보하여, 특별한 경우가 아니면 주차가 비교적 용이하다.
• 우수한 학군 접근성: 평촌 학원가와 인접하여 교육 인프라를 편리하게 이용할 수 있다.
• 생활 인프라: 단지 앞 마트와 인근 이마트, 병원, 도서관 등 기본적인 생활 편의시설이 잘 갖춰져 있다.

단점·유의점

• 언덕 지형: 단지가 언덕 위에 위치하여, 특히 겨울철 눈이 올 때 차량 통행에 불편함이 있을 수 있다.
• 노후화된 시설: 1986년 준공된 아파트로, 엘리베이터나 배관 등 전반적인 시설 노후화로 인한 불편함이 있다.
• 주민 수준: 일부 주민들은 주민 수준을 단점으로 언급하기도 한다.
• 부족한 인프라: 단지 자체의 인프라는 부족한 편이며, 외부 시설에 의존해야 하는 부분이 있다.
• 대중교통 접근성: 명학역까지 도보 20분으로, 역세권으로 보기에는 다소 멀다.

토론[편집][신고]

Q. 삼신9차 아파트의 재건축 진행 상황과 미래 가치는 어떻게 보아야 할까요?

A. 삼신9차 아파트는 현재 관리처분인가를 마치고 이주 및 시공사 본계약이 진행 중입니다.

대우 푸르지오와 동부 센트레빌 컨소시엄으로 재건축이 추진될 예정이며, 인근의 오전역세권 복합개발사업과 인동선 오전역 신설 등 대규모 개발 호재가 맞물려 미래 가치가 높게 평가되고 있습니다.

다만, 웹 자료에서 삼신9차 자체의 구체적인 재건축 계획 상세 보도는 아직 부족한 상황입니다.

Q. 언덕 위에 위치한 지형적 특성이 실거주에 미치는 영향은 무엇인가요?

A. 언덕 위에 위치한 지형은 단지의 조용하고 한적한 분위기를 형성하는 데 기여하지만, 동시에 몇 가지 불편함을 동반합니다.

특히 눈이 많이 오는 겨울철에는 차량 통행에 어려움이 있을 수 있으며, 도보 이동 시에도 경사로를 이용해야 하는 점을 고려해야 합니다.

일부 주민들은 4륜차의 필요성을 언급하기도 합니다.