신월로220의 동방 주상복합이다.
건물 안 마트·목욕시설과 앞 정류장, 공원 접근을 좋게 본 주민 경험이 있다.
주차 자리와 별개로 좁은 입구·진입로, 항공기 소음이 불편했다는 의견이 있다.
과거 소음 지원 경험을 현재 모든 집의 지급 권리로 볼 수는 없다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 신정네거리역·신정역 방향 버스와 시장 이용을 편하게 보았다.
역까지 걷기와 버스 이용이 애매했다는 의견도 있어 실제 출입구·배차·횡단을 대조해야 한다.
같은 신월동의 신월시영과는 역·생활시설·통학 동선을 구별해 비교할 수 있다.
자연·조경
길 건너 장수공원과 산책 접근에 만족한 경험이 있다.
실제 횡단·야간 조명·공원 운영을 살펴야 한다.
주변 정비 기대를 현재 완료된 환경으로 볼 수 없다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
136세대·1개 동, 공급면적 기준 11~41평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
작은 면적부터 선택 폭이 있다.
조용하다는 의견과 항공기 소음이 심하다는 경험이 함께 있어 실제 층·향·창호와 시간대별 소리를 확인해야 한다.
배관·방수·난방·내부 수리도 대조할 필요가 있다.
주차
집계는 160대, 세대당 약 1.17대다.
지상·지하 자리가 넉넉했다는 경험과 좁은 입구·진입로의 주차 차량 때문에 운전이 어려웠다는 의견이 있다.
현재 용도별 구역·등록·방문·회전·출차를 확인해야 한다.
커뮤니티·관리
마트·사우나 이용과 승강기·관리 응대를 좋게 본 경험이 있다.
상업시설의 현재 운영·요금과 아파트 시설 권한은 구별해야 한다.
항공기 소음 관련 냉방·전기료 지원은 해당 주소·거주 조건과 현재 공고·신청을 확인해야 한다.
3. 교육 환경[편집]
여러 학교를 도보로 이용했다는 설명이 있다.
현재 배정·교문·신월로 횡단·돌봄·학원 경로를 확인해야 한다.
4. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
5. 여담과 주민 평가[편집]
장점
건물 안 생활시설·버스·공원·시장과 일부 주차·관리비에 만족한 경험이 있다.
단점·유의점
항공기 소음·좁은 차량 입구·진입로와 역까지의 거리감이 언급된다.
6. 토론[편집]
Q. 에어컨·전기료 지원을 자동으로 받나요?
A. 과거 후기만으로 자동 지급을 확정할 수 없습니다.
해당 주소·거주 조건과 현재 대상·신청·지원 기준을 확인해 주세요.
Q. 주차가 넉넉하면 운전도 쉬운가요?
A. 입구와 진입로가 좁다는 의견이 있습니다.
실제 차량의 회전·교행과 주차 차량 때문에 막히는지 살펴보세요.