요트경기장과 초등학교 앞에서 오래된 집의 편의를 고르는 단지다. 경남마리나는 우동 평지에 위치하며 바다 풍경과 마린시티 생활을 좋아하는 주민이 많다.
624세대·8개 동의 경남기업 아파트다. 조망과 주차 만족이 있는 한편 도로 소음·오래된 설비·주차장 승강기 미연결을 받아들여야 하는 구축의 생활도 남는다.
1. 입지와 단지 환경 — 동백역과 요트경기장[편집]
해운대해변로 99, 2호선 동백역과 가까운 버스를 이용한다. 마린시티·센텀 생활권과 주변 병원·학원·마트·카페를 함께 쓴다. 큰 상업시설까지의 실제 보행과 차로 이동은 목적지에 따라 다르다.
자연·환경
수영만 요트경기장·동백섬·해운대 해변 산책 생활을 좋아한다. 일부 세대는 광안대교와 요트 풍경을 바라본다. 도로 앞동은 밤 차량과 오토바이 소리를 불편하게 느끼며 창문 개방과 닫힌 상태를 나누어 평가한다.
2. 세대 구성과 시설 — 평지 구축의 생활[편집]
세대 구성과 집
624세대·8개 동, 공급면적 기준 23~59평 구성이다. 개별난방을 사용한다. 최고15층까지의 단지다. 일부 남향 집의 채광과 통풍을 좋아하지만 오래된 평면과 집별 설비·창호 상태가 다르다. 층간소음과 이웃 공사 소리를 불편하게 느낀 주민도 있다.
주차
기본 625대·세대당 1대다.
의외로 밤늦게도 공간이 남는다는 후기가 여러 번 나온다.
지하주차장과 승강기가 직접 연결되지 않는다는 점은 대수와 다른 편의 조건이다.
커뮤니티·상가
주민은 길 건너 근린상가의 슈퍼·분식·문구·학원·병원·카페를 이용한다.
운동은 아르피나 등 주변 시설도 함께 쓴다.
단지 안 신축 커뮤니티와 주변 공공·민간시설의 접근은 다르다.
관리와 운영
오래된 단지가 잘 관리된다고 느끼는 주민과 승강기·수질·설비 보수에 관심을 갖는 주민이 있다.
과거의 기기 상태를 모든 집의 현재 상태로 단정할 수는 없으며 실제 보수 이력을 살펴야 한다.
3. 교육 환경 — 해강초 앞의 가족 생활[편집]
해강초등학교가 가까운 것이 가족 가구의 만족으로 반복된다. 주변 중·고교와 학원도 이용하지만 가까운 학교 이름과 실제 배정은 따로 확인해야 한다.
학교 앞 상가의 학원·문구·분식 등을 함께 이용하는 일상이다.
평지와 학교 접근의 편의가 모든 학년의 진학이나 성취를 보장하는 의미는 아니다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
대림2차, 두산2차, 삼성, 동신, 한일, 일동미라주, 영남, 경남아너스빌를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 경남마리나 | 대림2차 | 두산2차 | 삼성 | 동신 | 한일 | 일동미라주 | 영남 | 경남아너스빌 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 우동 | 좌동 | 좌동 | 좌동 | 좌동 | 좌동 | 반여동 | 좌동 | 좌동 |
| 작은 면적 선택 | 23평부터 | 22평부터 | 22평부터 | 23평부터 | 22평부터 | 22평부터 | 24평부터 | 23평부터 | 22평부터 |
| 큰 면적 선택 | 59평까지 | 61평까지 | 50평까지 | 59평까지 | 54평까지 | 56평까지 | 24평까지 | 49평까지 | 51평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 23~59평 | 22~61평 | 22~50평 | 23~59평 | 22~54평 | 22~56평 | 24~24평 | 23~49평 | 22~51평 |
| 주차 확보량 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.01대 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.0대 | 세대당 0.76대 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.0대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 지역난방 | 지역난방 | 지역난방 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 | 지역난방 | 지역난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1996년 | 1997년 | 1996년 | 1997년 | 1996년 | 1996년 | 2001년 | 1996년 | 1997년 |
vs 대림2차 — 좌동에서 고르는 집
대림2차는 22~61평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 대천로103번길 9이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 두산2차 — 좌동에서 고르는 집
두산2차는 22~50평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 대천로 225이며, 주차 확보량은 세대당 1.01대다.
vs 삼성 — 좌동에서 고르는 집
두 단지의 공급평형 범위는 23~59평으로 비슷하지만 실제 타입과 출입 동선은 따로 살펴야 한다.
주거 위치는 부산시 해운대구 세실로 174이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 동신 — 좌동에서 고르는 집
동신는 22~54평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 좌동순환로217번길 7이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 한일 — 좌동에서 고르는 집
한일는 22~56평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 대천로 56이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 일동미라주 — 반여동에서 고르는 집
일동미라주는 24~24평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 삼어로 77이며, 주차 확보량은 세대당 0.76대다.
vs 영남 — 좌동에서 고르는 집
영남는 23~49평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 좌동순환로311번길 8이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 경남아너스빌 — 좌동에서 고르는 집
경남아너스빌는 22~51평 구성이어서 이 단지의 23~59평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 부산시 해운대구 좌동순환로99번길 22이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
5. 변천사·주변개발 — 경남기업의 마리나[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
경남기업이 공급한 624세대·상가1개 동의 단지다.
주민 사이 재건축 설명회와 방식에 대한 논의가 있지만 희망 용적률이나 일대일 재건축 의견을 승인된 계획으로 옮겨 쓸 수 없다.
요트경기장 정비도 별도의 주변 사업이다.
6. 여담·주민만 아는 이야기[편집]
- 주차 숫자와 체감: 세대당1대인데도 여유가 있다는 경험담이다.
- 앞동의 양면: 바다 풍경과 도로 소리가 함께 들어온다.
- 지하 연결: 짐·유모차가 많은 집은 실제 이동을 살펴야 한다.
7. 주민 평가 — 바다 생활과 설비 연식[편집]
장점
- 학교: 해강초 접근에 만족한다.
- 평지: 보행과 가족 이동이 편하다.
- 풍경: 일부 집의 요트·바다 조망이다.
- 주차: 야간 여유를 경험한다.
- 생활권: 마린시티·동백역을 함께 이용한다.
단점·유의점
- 설비: 집별 창호·배관·승강기 상태가 다르다.
- 도로 소음: 앞동에서 불편한 사례다.
- 층간소음: 구축의 생활 소리 전달이다.
- 주차 연결: 승강기까지 직접 이어지지 않는다.
- 정비 기대: 주민 의견과 확정 사업을 구분해야 한다.
토론[편집]
Q. 주차대수가 적어 항상 부족합니까?
A. 기본 대수는 세대당1대이지만 밤에도 빈자리를 찾았다는 후기가 많습니다.
실제 동별 구획과 지하에서 집까지의 연결은 별도로 살펴보는 것이 좋습니다.
Q. 바다 조망이 좋은 집은 조용합니까?
A. 도로 앞동에서는 풍경을 만족하면서 차량 소음을 느낀 주민도 있습니다.
실제 방향·층과 창문을 연 상태의 소리까지 살펴보는 것이 좋습니다.