시세 · 실거래가
35평(85㎡) 기준 최근 실거래는 5억 3,950만 (2026.7, 16층). 최근 1년 최고가는 2026.2 5억 6,770만 (28층).
35평(85㎡)● 실거래 — 시세(KB)
4억 4.5억 5억 5.5억 6억 2026 2025-08-28 35평 5억 2,180만 25층 2025-08-30 35평 5억 4,370만 35층 2025-09-06 35평 5억 2,180만 31층 2025-09-06 35평 5억 3,230만 22층 2025-09-08 35평 5억 3,430만 9층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 28층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 28층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 21층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 32층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 24층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 24층 2025-09-08 35평 5억 4,370만 29층 2025-09-08 35평 5억 3,290만 33층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 21층 2025-09-08 35평 5억 1,780만 16층 2025-09-08 35평 5억 1,780만 14층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 25층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 21층 2025-09-08 35평 5억 1,780만 17층 2025-09-08 35평 5억 1,780만 11층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 36층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 37층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 35층 2025-09-08 35평 5억 1,780만 19층 2025-09-08 35평 4억 9,290만 3층 2025-09-08 35평 5억 1,680만 17층 2025-09-08 35평 5억 1,750만 14층 2025-09-08 35평 5억 2,180만 22층 2025-09-08 35평 5억 2,130만 36층 2025-09-08 35평 5억 940만 20층 2025-09-08 35평 5억 550만 15층 2025-09-08 35평 5억 940만 25층 2025-09-08 35평 5억 890만 21층 2025-09-08 35평 5억 890만 28층 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940만 25층 2025-10-12 35평 5억 190만 27층 2025-10-13 35평 4억 9,990만 4층 2025-10-13 35평 5억 1,780만 16층 2025-10-13 35평 5억 2,230만 32층 2025-10-14 35평 5억 3,650만 14층 2025-10-14 35평 5억 2,130만 22층 2025-10-14 35평 5억 2,130만 24층 2025-10-14 35평 5억 890만 25층 2025-10-14 35평 4억 9,370만 15층 2025-10-14 35평 5억 280만 4층 2025-10-15 35평 5억 2,130만 26층 2025-10-15 35평 5억 940만 20층 2025-10-15 35평 5억 940만 21층 2025-10-16 35평 5억 2,180만 25층 2025-10-16 35평 4억 9,790만 14층 2025-10-17 35평 5억 2,180만 21층 2025-10-17 35평 5억 740만 32층 2025-10-18 35평 5억 190만 23층 2025-10-19 35평 4억 9,750만 33층 2025-10-20 35평 5억 1,280만 8층 2025-10-20 35평 5억 940만 25층 2025-10-20 35평 5억 1,880만 10층 2025-10-20 35평 5억 1,530만 16층 2025-10-22 35평 5억 2,180만 32층 2025-10-23 35평 5억 70만 7층 2025-10-23 35평 4억 9,800만 27층 2025-10-23 35평 4억 8,940만 7층 2025-10-23 35평 5억 170만 35층 2025-10-24 35평 5억 2,180만 32층 2025-10-30 35평 5억 2,180만 36층 2025-11-01 35평 4억 9,800만 24층 2025-11-02 35평 5억 2,430만 26층 2025-11-04 35평 4억 9,710만 11층 2025-11-05 35평 5억 380만 4층 2025-11-07 35평 4억 9,800만 29층 2025-11-07 35평 5억 140만 24층 2025-11-07 35평 4억 6,880만 3층 2025-11-08 35평 4억 9,090만 4층 2025-11-14 35평 4억 7,880만 4층 2025-11-15 35평 5억 2,180만 28층 2025-11-17 35평 5억 220만 18층 2025-11-17 35평 4억 9,890만 28층 2025-11-19 35평 5억 640만 24층 2025-11-19 35평 5억 10만 10층 2025-11-19 35평 5억 2,280만 38층 2025-11-19 35평 5억 1,080만 5층 2025-11-20 35평 5억 1,880만 23층 2025-11-22 35평 5억 2,130만 22층 2025-11-24 35평 5억 1,880만 29층 2025-11-24 35평 5억 1,880만 20층 2025-11-24 35평 5억 840만 34층 2025-11-25 35평 5억 4,070만 34층 2025-11-26 35평 5억 2,180만 29층 2025-11-26 35평 5억 1,880만 34층 2025-11-26 35평 5억 2,060만 14층 2025-11-26 35평 5억 1,730만 13층 2025-11-27 35평 5억 2,380만 26층 2025-11-27 35평 5억 2,380만 20층 2025-11-27 35평 5억 2,380만 37층 2025-11-27 35평 5억 1,480만 9층 2025-11-27 35평 5억 1,300만 34층 2025-12-02 35평 5억 4,025만 9층 2025-12-04 35평 5억 1,710만 29층 2025-12-05 35평 4억 8,420만 3층 2025-12-09 35평 5억 3,070만 18층 2025-12-12 35평 5억 550만 10층 2025-12-13 35평 5억 1,400만 25층 2025-12-15 35평 4억 9,980만 4층 2025-12-15 35평 5억 5,592만 12층 2025-12-16 35평 5억 3,020만 27층 2025-12-17 35평 4억 9,930만 7층 2025-12-18 35평 5억 740만 29층 2025-12-19 35평 5억 2,025만 5층 2025-12-19 35평 5억 3,588만 21층 2025-12-19 35평 5억 3,634만 12층 2025-12-19 35평 5억 4,955만 11층 2025-12-20 35평 5억 3,640만 22층 2025-12-21 35평 5억 3,420만 21층 2025-12-26 35평 5억 420만 14층 2025-12-26 35평 4억 8,970만 4층 2026-01-06 35평 5억 4,138만 24층 2026-01-07 35평 5억 3,097만 33층 2026-01-08 35평 5억 2,460만 3층 2026-01-09 35평 5억 400만 17층 2026-01-10 35평 5억 4,405만 6층 2026-01-12 35평 4억 9,240만 3층 2026-01-12 35평 5억 920만 34층 2026-01-16 35평 5억 1,140만 37층 2026-01-17 35평 5억 3,930만 20층 2026-01-18 35평 4억 9,400만 11층 2026-01-19 35평 5억 3,340만 33층 2026-01-26 35평 5억 3,930만 8층 2026-01-26 35평 5억 3,110만 32층 2026-01-30 35평 5억 4,570만 22층 2026-01-30 35평 5억 3,760만 39층 2026-02-02 35평 5억 2,770만 10층 2026-02-03 35평 5억 5,090만 10층 2026-02-06 35평 5억 1,080만 24층 2026-02-11 35평 5억 6,770만 28층 2026-02-23 35평 5억 1,140만 41층 2026-02-23 35평 5억 3,598만 35층 2026-02-25 35평 5억 1,760만 17층 2026-02-26 35평 5억 4,540만 30층 2026-03-04 35평 5억 2,080만 34층 2026-03-05 35평 5억 5,500만 27층 2026-03-06 35평 5억 2,370만 6층 2026-03-07 35평 5억 700만 11층 2026-03-11 35평 5억 200만 5층 2026-03-14 35평 5억 5,050만 15층 2026-03-14 35평 5억 3,120만 24층 2026-03-17 35평 5억 1,270만 20층 2026-03-17 35평 5억 3,600만 22층 2026-03-19 35평 5억 1,800만 33층 2026-03-23 35평 5억 710만 20층 2026-03-24 35평 5억 190만 33층 2026-03-26 35평 5억 980만 33층 2026-03-26 35평 4억 9,830만 5층 2026-03-28 35평 5억 2,745만 34층 2026-03-30 35평 5억 1,280만 9층 2026-04-01 35평 4억 7,820만 3층 2026-04-07 35평 5억 3,367만 33층 2026-04-08 35평 5억 1,730만 9층 2026-04-11 35평 5억 5,700만 27층 2026-04-11 35평 4억 9,010만 3층 2026-04-12 35평 5억 4,130만 26층 2026-04-14 35평 5억 3,310만 24층 2026-04-15 35평 5억 3,140만 7층 2026-04-16 35평 4억 9,210만 3층 2026-04-17 35평 5억 2,080만 28층 2026-04-17 35평 4억 8,770만 4층 2026-04-18 35평 4억 8,960만 4층 2026-04-18 35평 5억 1,370만 38층 2026-04-27 35평 5억 2,280만 7층 2026-05-04 35평 5억 3,220만 17층 2026-05-14 35평 5억 1,830만 25층 2026-05-20 35평 5억 2,825만 22층 2026-05-20 35평 4억 9,370만 12층 2026-05-22 35평 4억 9,620만 12층 2026-05-29 35평 5억 2,230만 28층 2026-06-09 35평 4억 9,620만 11층 2026-06-18 35평 5억 3,340만 7층 2026-06-30 35평 4억 9,090만 4층 2026-06-30 35평 4억 8,870만 4층 2026-07-07 35평 5억 4,100만 12층 2026-07-10 35평 5억 3,950만 16층 출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.7 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗ 커뮤니티 Q&A
원주역우미린더스텔라 커뮤니티에서 수집한 질문과 답변입니다. 작성 당시의 개인 경험·의견으로, 현재 상황과 다를 수 있습니다.
현재기준으로는 무풍의 압승이지만,스텔라 스카이가 원주역에 완공되고나면3곳의 아파트가 원주 랜드마크가 될거라고 생각합니다.
커뮤니티 답변 · 질문 작성 2026.02
2차가 선호도가 높죠. 매물수도 적구요.거기서 거기라고 얘기하는분들. 있지만부동산에대해. 아무것도 모르는분들이구요. 도로하나 두고. 몇천씩 차이나니까요하긴 원주는깡시골이라서. 이해가 안될수도 있겠네요
커뮤니티 답변 · 질문 작성 2025.10
조용한곳은 중흥쪽 아닌가요우미린쪽은 복작복작할것같네요
커뮤니티 답변 · 질문 작성 2025.07
강원 원주시 무실동, KTX 원주역 바로 앞에 자리한 원주역우미린더스텔라 는 남원주역세권개발사업의 핵심 주거지로 기대를 한몸에 받고 있다.
총 927세대 5개 동으로 구성된 이 단지는 '우미린 더 스텔라'라는 이름처럼 빛나는 미래를 약속하며, 입주 전부터 뜨거운 관심을 불러일으켰다.
특히 단지 내 초등학교 신설 확정 소식과 높은 청약 경쟁률은 이곳의 잠재력을 여실히 보여준다.
그러나 신생 택지개발지구의 숙명처럼, 입주 초기 인프라의 완성도를 기다려야 하는 과제 또한 안고 있다.
압도적인 역세권 입지와 신축 프리미엄, 그리고 특별한 교육 환경까지, 원주역우미린더스텔라는 원주 주거 시장의 새로운 기준점을 제시할 준비를 마쳤다.
2029년 5월, 이 단지가 원주역세권의 스카이라인을 어떻게 바꿀지 귀추가 주목된다.
1. 입지와 단지 환경 — 역세권 프리미엄과 개발의 기대[편집] [신고]
원주역우미린더스텔라 는 강원 원주시 무실동, 남원주역세권개발사업 지구 내에 위치하며, 단지명처럼 KTX 원주역 을 코앞에 둔 초역세권 입지를 자랑한다. 역까지의 거리가 매우 가까워 도보 이용이 가능하며, 이는 단지의 가장 강력한 강점으로 꼽힌다. 주민들은 "입지최강 우미린 더스텔라"라며 역세권 프리미엄에 대한 높은 기대를 드러낸다.
"ktx 원주역 뉴스보니까 여기 원주우미린스텔라도 언급있더라고요? 위치보니까 진짜 바로 앞이라 걸어서도 갈 수 있을 것 같은데... 엄청 가깝네요", 입주민 한줄평
하지만 신생 택지개발지구의 특성상 아직은 주변 인프라가 완전히 갖춰지지 않은 상태다.
입주민들은 "인프라 기다림 필요"를 단점으로 꼽기도 하며, "상가부지들은 입주 시기에 맞춰서 들어올까요?"라며 상권 활성화에 대한 궁금증을 내비친다.
현재는 차량 없이는 다소 불편할 수 있다는 의견도 있어, 자차 이용이 편리한 입주민에게 더욱 적합할 수 있다.
자연·조경 — 조용한 환경과 뷰에 대한 고민
단지 주변은 전반적으로 조용하고 쾌적한 환경 을 제공한다.
그러나 새로운 개발이 진행됨에 따라 조망권에 대한 고민도 함께 존재한다.
일부 주민들은 "초등학교 뒤쪽으로 공공주택 부지던데 25층이라 30층 이상에서 바라볼때도 뷰 많이 잡아먹을까요"라며 주변 고층 건물 신축이 단지 조망에 미칠 영향을 우려하기도 한다.
특정 동에서는 '뻥 뚫린 뷰'보다는 단지 내부 조경을 즐길 수 있는 '단지뷰'가 선호될 것이라는 의견도 나온다.
"뻥뷰 보단 막힌뷰가 많아서 501,505동 단지뷰 10층대 매물도 인기 있을듯"이라는 후기처럼, 내부 공간의 쾌적함과 조경이 중요한 선택 요소가 될 수 있다.
2. 세대 구성과 시설 — 높은 층고와 주차의 현실[편집] [신고]
원주역우미린더스텔라 는 총 927세대 규모로, 5개 동에 걸쳐 다양한 평형을 제공한다. 대표 평형은 35평형 으로, 주로 중대형 평형 위주로 구성되어 있다. 특히 이 단지는 1차 우미린 단지보다 층고가 더 높게 설계 되었다는 점이 주목할 만하다. 높은 층고는 개방감을 더하고 실내 공간을 더욱 넓어 보이게 하는 효과가 있다.
"층고가 1차보다 더높다고하네요", 입주민 한줄평
주차 — 세대당 1.55대, 그러나 체감은
총 주차 대수는 1,437대 로, 세대당 1.55대 의 넉넉한 주차 공간을 확보했다.
이는 최근 신축 아파트의 주차 기준을 충족하는 수준이다.
그러나 일부 주민들은 "세대수대비 주차대수가 적네요입대위에서 주차면확보를 좀 더 하면 좋을듯요"라며 실제 체감 주차 공간에 대한 우려를 표하기도 한다.
이는 단지 내 차량 등록 대수나 입주민들의 주차 습관에 따라 체감 만족도가 달라질 수 있음을 시사한다.
커뮤니티·상가 — 미래를 기다리는
단지 내 커뮤니티 시설에 대한 구체적인 정보는 아직 부족한 상황이다.
또한, 상가 시설 역시 현재는 개발 초기 단계로 보인다.
"상가부지들은 입주 시기에 맞춰서 들어올까요?"라는 주민의 질문처럼, 입주 시점에 맞춰 상권이 활성화될지에 대한 기대와 우려가 공존한다.
장기적으로는 남원주역세권개발사업과 함께 상업 시설이 풍부해질 것으로 전망된다.
3. 교육 환경 — '초품아'의 기대감[편집] [신고]
원주역우미린더스텔라 의 교육 환경은 학부모들의 가장 큰 관심사 중 하나다. 이 단지는 단지 내 초등학교 신설 이 예정되어 있어, 사실상 '초품아(초등학교를 품은 아파트)' 단지로 불릴 전망이다. "단지 내 초등학교 신설이 중투심(중앙투자심사)을 통과했으며, 우미린 더 스텔라 입주 다음 해에 개교 예정"이라는 소식은 학부모들에게 큰 안도감을 주고 있다.
"우텔라 입주 다음 해 신설 초교 개교", 입주민 한줄평
신설 초등학교는 단지 입주 다음 해에 개교할 예정으로, 자녀들의 안전한 통학 환경을 보장한다.
이는 어린 자녀를 둔 세대에게 매우 중요한 장점으로 작용한다.
중학교와 고등학교 배정에 대한 구체적인 정보는 아직 부족하지만, 신설 초등학교를 통해 형성될 새로운 교육 환경에 대한 기대가 크다.
학원가와 관련해서는 "무실동 상권, 학원가가 옮겨올까요?"라는 질문처럼, 기존 학원가와의 연계 또는 새로운 학원가 형성 가능성에 대한 관심이 높다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 신축과 역세권의 우위[편집] [신고]
원주역우미린더스텔라 는 남원주역세권 개발의 핵심 단지로, 주변 신축 단지들과 활발한 비교가 이루어진다. 특히 같은 우미린 브랜드의 원주역우미린더스카이 (1차) 와는 형제 단지로서 끊임없는 비교 대상이 된다.
vs 원주역우미린더스카이 — 2차의 진화
원주역우미린더스텔라 는 같은 우미린 브랜드의 원주역우미린더스카이(1차) 와 비교했을 때, '2차'라는 이름에 걸맞은 진화를 보여준다. 가장 큰 차이점은 단지 내 초등학교 신설 확정으로, 학부모 수요층에게는 스텔라가 더욱 매력적인 선택지가 될 수 있다. 또한, "층고가 1차보다 더 높다고하네요"라는 주민 의견처럼, 스텔라가 더욱 개선된 주거 쾌적성을 제공할 것으로 기대된다. 입주 시기는 스카이가 스텔라보다 약 9개월 빠르지만, 스텔라의 입지적 강점과 상품성 개선은 높은 선호도를 이끌어낸다.
vs 제일풍경채원주무실 — 신축과 인프라의 균형
제일풍경채원주무실 은 이미 입주를 시작한 신축 단지로, 비교적 갖춰진 주변 인프라를 누릴 수 있다는 장점이 있다. 반면 원주역우미린더스텔라 는 KTX 원주역 에 훨씬 더 가까운 초역세권 입지를 바탕으로 미래 가치에 대한 기대가 크다. 당장의 생활 편의성을 중시한다면 제일풍경채가, 압도적인 교통 편의성과 신생 택지개발의 미래를 본다면 스텔라가 우위를 점한다.
vs 원주자이센트로 & 원주롯데캐슬시그니처 & 힐스테이트원주레스티지 & 원주동문디이스트 — 브랜드와 입지의 차이
원주자이센트로 , 원주롯데캐슬시그니처 , 힐스테이트원주레스티지 , 원주동문디이스트 등 원주 내 다른 대형 브랜드 단지들은 각기 다른 입지와 특장점을 가지고 있다. 이 단지들은 주로 기존 도심 또는 다른 택지개발지구에 위치하여 이미 형성된 인프라를 갖춘 경우가 많다. 반면 원주역우미린더스텔라 는 KTX 원주역 이라는 강력한 교통 허브를 중심으로 한 남원주역세권 이라는 독보적인 입지에서 차별점을 가진다. 브랜드 인지도 측면에서는 자이, 롯데캐슬, 힐스테이트가 우미린보다 더 대중적인 인지도를 가질 수 있지만, 스텔라는 역세권과 신설 초등학교라는 확실한 강점으로 승부한다.
5. 변천사 · 재건축/주변개발 — 남원주역세권의 미래[편집] [신고]
원주역우미린더스텔라 는 남원주역세권개발사업 의 일환으로 지어지는 신축 단지이며, 재건축이나 리모델링 이슈는 없다. 이 단지의 역사는 곧 남원주역세권의 개발 역사와 궤를 같이한다.
2025. 07
단지 내 초등학교 신설이 중투심(중앙투자심사)을 통과 했다.
2025. 09
분양을 시작 했으며, 판상형은 2천~3천만 원, F타입은 4천만 원 이상의 프리미엄 거래가 확인 되었다.
2025. 10
무순위 청약 20세대 모집에 1152명이 지원하여 경쟁률 57.60대 1을 기록 했다. 스텔라 단지의 층고가 1차 단지보다 더 높다는 사실이 알려졌다 .
2030. 05
신설 초등학교가 개교 예정 이다.
단지는 2025년 9월 분양을 시작하여 높은 경쟁률을 기록하며 빠르게 완판되었고, 2029년 5월 입주를 앞두고 있다.
현재 계획 — 우미건설의 야심작
원주역우미린더스텔라 는 우미건설 이 시공과 시행을 모두 맡아 진행하는 단지다. 총 927세대 , 5개 동으로 구성되며, 2029년 5월 입주를 목표로 하고 있다. 특히 단지 내 초등학교 신설이 확정되어 교육 환경에 대한 기대가 크다. KTX 원주역세권이라는 입지적 강점을 최대한 살려, 원주의 새로운 랜드마크가 될 것으로 기대된다.
현재 핵심 쟁점 — 인프라의 속도
쟁점 ① [진행 중] — 주변 인프라 형성 속도. KTX 원주역 을 중심으로 한 택지개발지구인 만큼, 입주 시점까지 상업 시설, 의료 시설 등 생활 편의 인프라가 얼마나 빠르게 갖춰질지가 핵심 쟁점이다. 주민들은 "상가부지들은 입주 시기에 맞춰서 들어올까요?"라며 인프라 구축에 대한 관심을 표하고 있다.
쟁점 ② [진행 중] — 주변 개발로 인한 조망권 변화. 단지 주변에 공공주택 부지 등 추가 개발이 예정되어 있어, 향후 고층 건물 신축이 일부 세대의 조망권에 영향을 미 미칠 수 있다는 우려가 존재한다.
6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집] [신고]
주민만 아는 단점
인프라 기다림 : KTX 원주역 세권이라는 잠재력에도 불구하고, 입주 초기에는 주변 상권과 편의시설이 완전히 갖춰지지 않아 불편을 감수해야 할 수 있다. "인프라 기다림 필요"라는 의견이 이를 뒷받침한다.
자차 의존도 : 대중교통(KTX 제외) 이용이 아직은 편리하지 않아, "차가 없으면 많이 불편할듯 해요"라는 후기처럼 자차 의존도가 높을 수 있다.
일부 조망권 우려 : 단지 뒤편에 25층 규모의 공공주택이 들어설 예정이어서, 일부 고층 세대의 조망이 가려질 수 있다는 걱정이 있다.
주차 체감 : 세대당 1.55대의 주차 대수에도 불구하고, "세대수대비 주차대수가 적네요"라는 의견이 있어 실제 체감 주차 공간이 부족하게 느껴질 수도 있다.
꿀팁
단지뷰의 재발견 : 모든 세대가 '뻥 뚫린 뷰'를 기대하기 어렵다면, 501동, 505동 등 단지 내부 조경을 즐길 수 있는 10층대 매물이 의외의 인기를 끌 수 있다.
미래 가치 투자 : 입주 다음 해 개교하는 신설 초등학교와 KTX 원주역 세권 개발이라는 강력한 호재를 믿고 장기적인 관점에서 접근하는 것이 유리하다. "4년뒤가 기대됩니다"라는 주민의 기대처럼, 시간이 지날수록 가치가 상승할 가능성이 높다.
카더라 · 분위기
'우텔라'의 뜨거운 인기 : 단지는 '우텔라' 또는 '스텔라'라는 애칭으로 불리며 주민들 사이에서 높은 관심을 받고 있다. 1차 단지 청약에서 떨어진 이들이 "1차 떨어지고 2차라도 붙어야한다는 심정"으로 스텔라에 몰렸다는 후기에서 그 인기를 엿볼 수 있다.
완판 신화 : 한때 "여기도 미분양이라니 충격"이라는 반응이 있었으나, 곧바로 "차피 완판될거지만"이라는 댓글이 달리며 결국 무순위 청약에서 57.60대 1이라는 높은 경쟁률을 기록하며 완판 되었다. 이는 단지의 잠재력을 시장이 인정한 결과로 해석된다.
7. 주민 평가[편집] [신고]
장점
KTX 원주역 초역세권 : KTX 원주역 이 단지 바로 앞에 위치하여, 압도적인 교통 편의성을 자랑한다.
단지 내 초등학교 신설 : 입주 다음 해 개교 예정인 초등학교는 학부모들에게 큰 매력으로 다가오며, 안전한 통학 환경 을 제공한다.
높은 미래 가치 : 남원주역세권개발사업 의 핵심 단지로서, 향후 인프라 확충과 함께 높은 가치 상승이 기대된다.
신축 프리미엄 : 2029년 입주 예정 인 신축 단지로서, 최신 설계와 시설을 누릴 수 있다.
높은 층고 : 1차 단지보다 높은 층고로 개방감과 쾌적성 이 뛰어나다.
단점·유의점
초기 인프라 부족 : 입주 초기에는 생활 편의시설 및 상권이 충분히 갖춰지지 않아 불편할 수 있다.
자차 의존도 : KTX 외의 대중교통 인프라가 아직 미흡하여, 자가용 이용이 필수적일 수 있다.
일부 조망권 우려 : 주변 공공주택 개발로 인해 일부 세대의 조망권이 영향을 받을 가능성이 있다.
주차 공간 체감 : 세대당 1.55대의 주차 대수에도 불구하고, 일부 주민은 주차 공간이 부족하다고 느낄 수 있다.
Q. 원주역우미린더스텔라에 입주를 앞둔 실수요자가 가장 기대할 만한 점과 현실적으로 고려해야 할 점은 무엇인가요?
A. 입주를 앞둔 실수요자라면 단연 KTX 원주역 초역세권 이라는 압도적인 입지와 단지 내 신설 초등학교 개교 예정에 대한 기대가 가장 클 것입니다.
특히 초등학교는 입주 다음 해에 개교하여 어린 자녀를 둔 세대에게는 더할 나위 없는 장점입니다.
또한, 1차 단지보다 높은 층고 로 쾌적한 주거 환경을 누릴 수 있다는 점도 기대를 모으는 부분입니다.
하지만 현실적으로는 초기 인프라 부족 을 고려해야 합니다.
남원주역세권 개발이 진행 중이므로, 입주 시점에는 상업 시설이나 병원 등 생활 편의시설이 완전히 갖춰지지 않아 다소 불편할 수 있습니다.
또한, KTX를 제외한 대중교통 이용이 아직은 제한적일 수 있어 자차 운전이 필요할 수 있으며, 일부 주민은 주차 공간에 대한 우려 를 표하기도 합니다.
주변 공공주택 개발로 인한 조망권 변화 가능성도 염두에 두시는 것이 좋습니다.
Q. 원주역우미린더스카이(1차)와 비교했을 때, 원주역우미린더스텔라(2차)만의 차별점은 무엇인가요?
A. 원주역우미린더스텔라(2차)는 1차 단지인 원주역우미린더스카이와 비교했을 때 몇 가지 중요한 차별점을 가집니다.
가장 큰 강점은 바로 단지 내 초등학교 신설 이 확정되어 입주 다음 해에 개교 예정이라는 점입니다.
이는 1차 단지에는 없는 강력한 교육 인프라입니다.
또한, 주민들의 후기에 따르면 스텔라 단지의 층고가 1차 단지보다 더 높게 설계 되었다고 합니다.
이는 실내 공간의 개방감과 쾌적성을 높여 주거 만족도를 향상시키는 요소로 작용할 수 있습니다.
1차 단지에서 아쉬웠던 점들이 2차에서 개선되었을 가능성이 있으며, 이러한 상품성 강화는 높은 청약 경쟁률과 분양권 프리미엄 형성으로 이어졌습니다.