시세 · 실거래가

33평(85㎡) 기준 최근 실거래는 6억 3,000만(2026.6, 3층), 매매 시세 7억 5,900만 · 전세 4억 3,400만(1년 전 대비 +24.8%). 최근 10년 최고가는 2026.6 8억(13층).

33평(85㎡)53평(147㎡)● 실거래  — 시세(KB)
0천2억4억6억8억10억12억2018201920202021202220232024202520262017-03-09 33평 3억 8,850만 5층2017-03-12 33평 3억 7,915만 3층2017-03-22 33평 3억 7,940만 3층2017-03-22 33평 3억 9,090만 6층2017-04-05 33평 3억 6,540만 1층2017-04-09 33평 3억 9,090만 8층2017-04-10 33평 3억 6,890만 1층2017-04-10 33평 3억 9,010만 12층2017-04-12 33평 3억 8,790만 7층2017-04-15 33평 3억 8,360만 6층2017-04-18 33평 3억 6,540만 1층2017-04-19 33평 3억 7,950만 3층2017-04-21 33평 3억 8,830만 11층2017-04-22 33평 3억 8,680만 5층2017-04-24 33평 3억 8,690만 11층2017-04-30 33평 3억 9,090만 10층2017-05-01 33평 3억 8,780만 12층2017-05-02 33평 3억 8,710만 10층2017-05-02 33평 3억 8,570만 12층2017-05-08 33평 3억 8,550만 15층2017-05-09 33평 3억 9,090만 10층2017-05-09 33평 3억 9,210만 14층2017-05-16 33평 3억 8,320만 4층2017-05-16 33평 3억 8,320만 4층2017-05-18 33평 3억 6,410만 1층2017-05-19 33평 3억 8,780만 6층2017-05-19 33평 3억 8,420만 4층2017-05-19 33평 3억 8,520만 14층2017-05-20 33평 3억 8,630만 13층2017-05-21 33평 3억 8,980만 13층2017-05-24 33평 3억 8,510만 5층2017-05-25 33평 3억 8,780만 7층2017-05-27 33평 3억 8,630만 13층2017-05-28 33평 3억 8,690만 11층2017-05-29 33평 3억 8,390만 7층2017-05-31 33평 3억 8,940만 9층2017-05-31 33평 3억 8,450만 5층2017-06-01 33평 3억 8,250만 5층2017-06-01 33평 3억 7,640만 3층2017-06-02 33평 3억 9,180만 11층2017-06-08 33평 3억 9,080만 9층2017-06-08 33평 3억 8,680만 14층2017-06-08 33평 3억 8,780만 9층2017-06-10 33평 3억 8,390만 12층2017-06-10 33평 3억 8,270만 14층2017-06-10 33평 3억 8,600만 12층2017-06-11 33평 3억 8,780만 9층2017-06-11 33평 3억 8,640만 10층2017-06-11 33평 3억 8,260만 6층2017-06-12 33평 3억 8,580만 15층2017-06-12 33평 3억 9,140만 8층2017-06-13 33평 3억 8,690만 15층2017-06-14 33평 3억 6,770만 2층2017-06-15 33평 3억 8,390만 5층2017-06-16 33평 3억 8,390만 10층2017-06-16 33평 3억 8,790만 12층2017-06-16 33평 3억 8,390만 12층2017-06-17 33평 3억 8,250만 14층2017-06-17 33평 3억 8,390만 5층2017-06-18 33평 3억 8,630만 12층2017-06-20 33평 3억 8,380만 5층2017-06-20 33평 3억 8,390만 12층2017-06-23 33평 3억 8,390만 15층2017-06-23 33평 3억 7,040만 1층2017-06-23 33평 3억 7,030만 3층2017-06-25 33평 3억 8,690만 7층2017-06-25 33평 3억 7,650만 3층2017-06-26 33평 3억 7,250만 12층2017-06-26 33평 3억 6,890만 5층2017-06-26 33평 3억 8,520만 5층2017-06-27 33평 3억 8,380만 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6층2018-11-21 33평 3억 8,400만 1층2018-12-11 33평 4억 12층2019-01-12 33평 4억 700만 14층2019-01-18 33평 3억 8,300만 7층2019-01-19 33평 3억 8,400만 1층2019-01-19 33평 3억 8,400만 3층2019-02-23 33평 4억 500만 9층2019-02-27 33평 3억 9,200만 7층2019-03-09 33평 3억 9,500만 10층2019-03-25 33평 3억 7,000만 1층2019-03-27 33평 3억 7,700만 4층2019-04-17 33평 3억 4,800만 1층2019-04-18 33평 3억 8,000만 14층2019-04-27 33평 3억 8,750만 8층2019-06-13 33평 3억 8,100만 12층2019-07-09 33평 3억 8,550만 10층2019-07-17 33평 3억 7,000만 2층2019-07-24 33평 3억 8,500만 10층2019-08-07 33평 3억 9,000만 6층2019-08-15 33평 3억 8,500만 5층2019-08-24 33평 3억 8,500만 12층2019-08-24 33평 3억 8,500만 10층2019-08-31 33평 3억 5,500만 1층2019-09-05 33평 3억 9,700만 8층2019-09-10 33평 4억 6층2019-10-03 53평 5억 3층2019-10-14 33평 3억 9,000만 9층2019-10-19 33평 3억 9,400만 10층2019-10-20 33평 3억 8,800만 3층2019-10-29 33평 3억 8,300만 7층2019-11-06 33평 4억 500만 12층2019-11-09 33평 3억 7,000만 2층2019-11-13 33평 3억 9,500만 10층2019-11-15 33평 3억 9,500만 3층2019-11-18 33평 4억 1,000만 11층2019-11-19 33평 3억 9,500만 9층2019-11-25 33평 3억 9,000만 2층2019-11-25 33평 4억 2,000만 11층2019-11-26 33평 4억 4,000만 11층2019-11-28 33평 4억 5층2019-11-29 33평 4억 2,500만 8층2019-11-30 33평 3억 6,600만 2층2019-12-05 33평 4억 3,000만 15층2019-12-07 33평 4억 300만 2층2019-12-12 33평 3억 8,900만 7층2019-12-13 33평 4억 1,800만 10층2019-12-13 33평 4억 2,000만 7층2019-12-14 33평 4억 1,000만 8층2019-12-14 53평 5억 1,200만 12층2019-12-18 33평 4억 2,000만 14층2019-12-24 33평 4억 4,500만 10층2019-12-24 33평 4억 800만 14층2019-12-28 33평 4억 2,500만 7층2019-12-28 33평 4억 3,000만 6층2019-12-30 33평 4억 5,000만 14층2019-12-30 33평 4억 3,750만 12층2019-12-31 33평 4억 3,000만 3층2020-01-03 33평 4억 3층2020-01-07 33평 4억 4,500만 7층2020-01-09 33평 4억 2,500만 3층2020-01-10 33평 4억 5,000만 9층2020-01-11 33평 4억 5,000만 10층2020-01-14 33평 4억 5,000만 6층2020-01-15 33평 4억 450만 3층2020-01-17 33평 4억 5,800만 12층2020-01-17 33평 4억 1,300만 13층2020-01-18 33평 4억 6,000만 4층2020-01-18 33평 4억 4,800만 3층2020-01-18 33평 4억 2,800만 5층2020-01-19 33평 4억 5,800만 15층2020-01-23 33평 4억 6,900만 9층2020-01-28 33평 4억 8,000만 6층2020-01-28 33평 5억 10층2020-01-30 33평 4억 8,000만 3층2020-02-03 33평 5억 1,000만 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1층2024-11-25 33평 6억 2,000만 4층2024-12-18 33평 6억 1,500만 4층2024-12-18 33평 6억 1,500만 4층2024-12-27 33평 5억 5,600만 6층2025-01-11 33평 5억 8,500만 4층2025-01-23 33평 6억 10층2025-02-13 33평 5억 7,400만 2층2025-03-18 33평 6억 500만 9층2025-03-26 33평 6억 1,000만 5층2025-03-27 33평 5억 7,700만 2층2025-04-19 33평 6억 3,000만 15층2025-04-19 33평 5억 5,000만 1층2025-04-21 33평 6억 1,500만 12층2025-04-23 33평 5억 7,000만 2층2025-04-24 33평 4억 5,000만 10층2025-04-25 33평 5억 7,500만 1층2025-04-30 33평 6억 500만 9층2025-05-03 33평 5억 9,900만 11층2025-05-29 33평 5억 6,500만 1층2025-06-16 33평 6억 3,000만 10층2025-06-19 33평 6억 9층2025-06-21 33평 6억 900만 14층2025-06-21 33평 6억 1,500만 3층2025-06-21 33평 6억 12층2025-06-24 33평 5억 9,800만 11층2025-06-25 33평 6억 1,800만 10층2025-08-09 33평 5억 2,500만 1층2025-08-14 33평 5억 9,000만 2층2025-08-22 33평 6억 100만 4층2025-08-25 33평 6억 400만 5층2025-09-06 33평 5억 9,500만 6층2025-09-11 33평 6억 500만 11층2025-09-16 33평 5억 9,700만 3층2025-09-24 33평 5억 7,000만 11층2025-10-03 33평 5억 8,700만 4층2025-10-10 33평 5억 4,000만 8층2025-10-21 33평 6억 500만 2층2025-10-26 33평 6억 1,000만 6층2025-10-27 33평 6억 3,000만 13층2025-10-27 33평 6억 1,300만 13층2025-10-27 53평 9억 4,500만 9층2025-10-31 33평 6억 1,200만 5층2025-10-31 33평 6억 5층2025-11-09 33평 6억 2,300만 8층2025-11-12 33평 6억 4,500만 8층2025-11-13 33평 6억 1,500만 5층2025-11-15 33평 6억 1,500만 12층2025-11-16 33평 6억 2,500만 6층2025-11-17 33평 6억 1,750만 6층2025-11-20 33평 6억 1,200만 2층2025-11-20 33평 6억 4,800만 8층2025-11-21 33평 6억 3,000만 9층2025-11-21 33평 5억 8,700만 1층2025-11-25 33평 5억 9,900만 2층2025-11-29 33평 6억 2,000만 13층2025-11-30 33평 5억 8,800만 15층2025-12-03 33평 6억 1,000만 8층2025-12-05 33평 6억 1층2025-12-05 33평 6억 2,000만 3층2025-12-07 33평 6억 2,000만 4층2025-12-16 33평 6억 3층2025-12-17 33평 6억 2,300만 3층2025-12-19 33평 6억 3,000만 14층2025-12-19 33평 6억 1,600만 11층2025-12-22 33평 6억 2,000만 13층2025-12-26 33평 6억 1,800만 4층2025-12-29 33평 6억 3,500만 10층2025-12-30 33평 6억 1,700만 3층2026-01-05 33평 6억 4,700만 13층2026-01-09 33평 6억 1,000만 8층2026-01-10 33평 6억 4,000만 5층2026-01-10 33평 6억 5,500만 11층2026-01-10 33평 6억 1,000만 4층2026-01-14 33평 6억 5,500만 11층2026-01-15 33평 5억 9,900만 12층2026-01-17 33평 6억 3,800만 3층2026-01-19 33평 6억 2,800만 3층2026-01-23 33평 6억 5,700만 12층2026-01-24 33평 6억 4,000만 7층2026-01-28 33평 6억 3,000만 3층2026-01-30 33평 6억 4,900만 8층2026-01-31 33평 6억 2,000만 7층2026-01-31 33평 6억 2,500만 3층2026-02-01 33평 6억 3,500만 12층2026-02-03 33평 6억 3,500만 5층2026-02-06 33평 6억 3,950만 6층2026-02-10 33평 6억 5,500만 12층2026-02-23 33평 6억 2,700만 3층2026-03-02 33평 6억 6,700만 8층2026-03-03 33평 5억 6,000만 11층2026-03-03 33평 6억 6,500만 7층2026-03-07 33평 6억 2,000만 8층2026-03-10 33평 6억 7,000만 11층2026-03-13 33평 6억 7,500만 12층2026-03-21 33평 6억 7,300만 13층2026-03-21 33평 6억 2,000만 2층2026-03-21 33평 6억 4,500만 10층2026-03-26 33평 6억 4,000만 9층2026-03-27 33평 6억 4,300만 5층2026-04-18 33평 6억 6,600만 4층2026-04-18 33평 6억 5,000만 5층2026-04-18 33평 6억 1,800만 2층2026-04-24 33평 6억 7,400만 7층2026-05-01 33평 6억 6,700만 7층2026-05-07 33평 6억 2,000만 2층2026-05-09 33평 6억 7,500만 4층2026-05-09 33평 6억 7,800만 7층2026-05-09 33평 6억 8,000만 5층2026-05-12 33평 6억 7,700만 13층2026-05-16 33평 6억 3,000만 6층2026-05-22 33평 6억 4,500만 4층2026-05-22 33평 7억 4층2026-05-28 33평 6억 4,000만 9층2026-05-30 33평 6억 2,000만 2층2026-05-30 33평 6억 9,800만 13층2026-06-02 33평 6억 5,000만 2층2026-06-03 33평 6억 8,000만 11층2026-06-05 33평 7억 14층2026-06-05 33평 6억 5,500만 3층2026-06-05 33평 7억 6층2026-06-06 33평 6억 8,000만 1층2026-06-09 33평 6억 5,000만 3층2026-06-09 33평 7억 15층2026-06-10 33평 7억 9,900만 14층2026-06-18 33평 7억 2,900만 13층2026-06-19 33평 8억 13층2026-06-20 33평 7억 2,000만 8층2026-06-22 33평 6억 6,000만 8층2026-06-30 33평 6억 3,000만 3층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
33평(85㎡)6646억 3,000만 2026.6 · 3층8억 2026.67억 5,900만4억 3,400만
53평(147㎡)549억 4,500만 2025.10 · 9층9억 4,500만 2025.109억 1,000만5억 8,000만
최근 10년 실거래 573건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

동탄역더힐 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

구조도 잘 빠지고 자연친화적인 아파트라서 관심 있게 보고 있습니다. 근데 찾아보다보니 과거에 주차장 물새고 변기물 역류했었다고 뉴스기사를 본것 같은데.. 지금은 문제 없나요? 궁금합니다. 어떻게 해결이 되었나요???

저희 아파트아니구요, 타 단지 문제많아 국회의원,장관 다녀가는 덕에 오히려 덕봤죠,내장재 더 좋은걸로 교체하고 조경업그레이드하고 ..넉넉한 주차공간에 타 단지는 이제야 도입한 출입 자동 개폐시스템 저희는 진즉도입했구요 인터넷만 들여다 본다고 절대 좋은집 못구해요 잘못된 정보도많고 님처럼 제대로 된 정보도 얻지못하구요 카더라만 믿지마시고 직접 임장다니세요~
입주민 답변 · 2021.08
Q2

여기 열심히 보고있는데 궁금한점이 몇가지 있어 입주민 분들께 여쭤요. 1. 로얄동은 숲조망인 61~63인가여? 2.전면동 말고 후면동 라인도 해 잘들어는지 궁금합니다. 후면동 숲은 주방에서 보이는거져?51,52, 56,57 라인이요~

개인의취향으로생각하시면될꺼같은데..53-55동은편의성,61-63은조용함,뷰 나머지전체 숲,초등학교등
입주민 답변 · 2020.11
Q3

몇가지 질문 좀 드릴게요~1. 몇년 전 주차장 큰 공사했다는데 어떤 공사였나요?2. 전기차 주차대수는 몇대인가요?3. 아파트 네이밍은 동탄역 더 힐로 언제 바뀌나요?그럼 부영새 마크도 떼는거죠?

1. 울렁 거리는 부분이 많아 전체적으로 평탄화 작업 후 에폭시 재도장 진행 했었습니다2. 정확히는 잘 모르겠으나 30대 ~ 40대 정도 되는 것으로 보입니다3. 지금 변경 작업 진행 중으로 부영 마크 떼고 붙일 네이밍과 마크 주민 투표 마쳤습니다. 보통 겨울 공사 시 퀄리티 문제로 진행을 잘 하지 않아 봄에 완료 되지 않을까 예측해 봅니다
입주민 답변 · 2023.12

동탄2신도시 한복판에서 창문을 열면 매미 소리와 폭포 소리가 들리는 아파트가 있다.

뒷동을 병풍처럼 감싼 청계숲 덕분에 "리조트에 사는 것 같다"는 후기가 넘쳐나고, 실제로 산림청 인증을 받아 방송 다큐에까지 소개된 숲세권 단지다.

이름은 동탄역더힐, 하지만 대부분의 주민은 여전히 옛 이름 청계숲부영으로 부른다.

정체성은 명확하다.

초품아세대당 주차 1.5대, 알파룸을 낀 4베이 33평 구조가 주민들의 자랑거리고, 뒤로는 산이, 앞으로는 카림애비뉴 학원가가 도보권에 있다.

여기에 중리IC 초근접동탄IC 개통이라는 교통 카드까지 쥐고 있다.

그럼에도 이 단지는 오랫동안 "저평가"를 달고 살았다.

이유는 단 하나, 브랜드다.

"부영"이라는 이름값에 지인들이 방문 전후로 반응이 달라진다는 자조 섞인 후기가 많다.

정작 살아본 사람들은 하나같이 "다시 시간을 돌려도 같은 선택을 하겠다"고 말한다.

718세대, 13개 동의 이 아담한 단지는, 겉모습보다 속이 알찬 전형적인 실거주 맛집이다.

숲세권
등산로 직결
1.5대
세대당 주차
초품아
예솔초 앞
4베이
알파룸 구조

1. 입지와 단지 환경 — 산을 등지고 학원가를 품다[편집]

동탄역더힐은 경기도 화성시 청계동, 동탄2신도시의 시범단지 생활권 외곽에 자리한다.

동탄역까지 차로 5~10분, 중리IC는 우회전 한 번이면 바로 진입할 수 있어 출퇴근 동선이 짧다.

여기에 롯데프리미엄아울렛·이케아·코스트코가 모두 차로 10분 안쪽이라, 생활에 필요한 대형 인프라가 반경 안에 다 들어와 있다.

무엇보다 카림애비뉴항아리상가가 도보 5~10분 거리라는 점이 크다.

병원·학원·음식점·주민센터가 이 상권에 몰려 있어, 차 없이도 웬만한 생활이 해결된다.

서울(강남·잠실·시청)행 광역버스 정류장 역시 도보권에 있어, 브랜드 이미지와 달리 교통 편의성은 이 단지의 숨은 강점으로 꼽힌다.

"동탄역, 중리IC, 광역버스 정류장 다 가깝고 카림상가, 학원 걸어다닐 수 있어서 도보로 이용 못하는 곳이 없네요.", 입주민 한줄평

자연 · 조경 — 방송에 나온 숲세권

이 단지를 정의하는 단 하나의 키워드는 청계숲이다.

단지 뒷동이 산을 그대로 병풍처럼 두르고 있어, 아파트에서 곧바로 등산로로 연결되는 구조다.

주민들은 이를 두고 "동탄2에서 산으로 바로 이어지는 유일한 아파트"라 자부한다.

효과는 정서를 넘어 건강으로도 이어진다.

아토피·비염·소아천식이 나아졌다는 후기가 여러 건 올라올 만큼, 공기 질에 대한 만족도가 압도적이다.

여름밤엔 에어컨 없이 창문만 열어도 산바람이 들어오고, 차 소음 대신 새소리·매미소리·폭포소리가 들린다는 묘사가 반복된다.

53동 옆 IC 인근의 인공 폭포와 단지 내 분수대 길도 여름 풍경의 일부다.

"창문을 열면 새소리, 매미소리, 폭포소리 등 자연의 소리들만 들려오네요. 늘상 있던 비염도 잊고 살게 되었어요.", 입주민 한줄평

거리뷰 — 동탄역더힐

2. 세대 구성과 시설 — 겉보다 속이 알찬[편집]

세대 구성과 집 — 알파룸 낀 4베이의 힘

동탄역더힐은 33평형이 주력이고, 일부 동(1260동 등)은 53평형 단일로 구성된다.

층수는 12~15층으로 인근 고층 단지보다 낮은 편인데, 주민들은 이를 단점이 아니라 장점으로 받아들인다.

낮은 만큼 엘리베이터 대기가 짧고, 건물이 숲 경관을 해치지 않는다는 것이다.

집 자체의 평가는 이 단지 후기에서 가장 뜨거운 대목이다.

핵심은 알파룸을 낀 4베이 구조. 방 3개에 알파룸까지 사실상 방 4개가 나오고, 안방 드레스룸이 작은 방만 하다는 후기가 반복된다.

붙박이장이 기본 옵션으로 들어가고, 이동식 아일랜드 식탁을 낀 넓은 주방과 우물천장·높은 문틀에서 오는 개방감까지, "동탄 통틀어 손꼽는 국평 구조"라는 자평이 흔하다.

"20평대 살다 30평대 오니 이렇게 집이 쾌적할수가 없고 넉넉한 수납공간, 알파룸까지 있어 집이 더 널찍해보여요.", 입주민 한줄평

다만 완벽하진 않다.

남향보다 서향 세대가 많다는 지적이 있고, 세탁실과 현관은 상대적으로 좁게 빠졌다는 평, 그리고 일부 세대의 결로·층간소음을 지적하는 후기도 공존한다.

특히 동과 동 침실이 붙은 구조에선 옆동 소음까지 들린다는 구체적 증언이 있어, 임장 시 층·향·라인 확인이 권장된다.

주차 — 이 단지 최대의 무기

세대당 1.5대, 총 1,079면의 주차는 동탄역더힐의 실거주 만족도를 지탱하는 기둥이다. 33평과 53평만으로 세대수가 눌려 있어, 이중주차가 사실상 없고 늦게 퇴근해도 빈자리를 찾는 후기가 압도적으로 많다. 단지 입구에 실시간 주차 가능 대수를 표시하는 안내판이 있을 정도다.

"주차가 비교적 널널해요. 이 전에 살던 곳은 이중주차가 필수였는데 여기는 언제든 주차할 자리는 있습니다.", 입주민 한줄평

다만 지상 주차는 원칙적으로 불가하며, 정문과 가까운 특정 1개 동만 제한된 시간에 지상 주차가 허용된다.

자기 동 바로 밑 자리가 늦은 시간엔 찰 수 있지만, 인접 동으로 조금만 이동하면 자리가 없던 적은 없다는 것이 중론이다.

커뮤니티 · 상가 — 크지 않지만 알찬

커뮤니티는 "실속 없이 크기만 큰" 유형이 아니라 있을 건 다 있는 알찬 구성으로 평가받는다.

헬스장(06~23시 운영, 가슴·등·하체 기구와 런닝머신·천국의 계단 구비), GDR 스크린골프장, 키즈카페, 작은도서관(54동, 10~17시 운영), 다목적실이 갖춰져 있고, 헬스장·스크린골프는 "전문 업체 못지않다"는 평이 나온다.

입주자 정기회의에서 키즈스테이션 교체가 확정되는 등 시설 개선도 꾸준하다.

여름철 킬러 콘텐츠는 물놀이터다.

"동탄2에서 가장 큰 물놀이터"라는 표현이 반복될 만큼 규모가 있고, 놀이터도 유아용·중앙 애벌레 놀이터·풍차 놀이터로 나뉘어 있다.

단지 내 상가도 생활 편의를 크게 끌어올린다.

GS프레시(수퍼)·뚜레쥬르·세븐일레븐·정육점·미용실·세탁소·태권도 등이 입점해, 상가 이용만으로도 일상이 돌아간다는 후기가 많다.

"골프장 헬스장 키즈카페가 좋습니다. 스크린골프장은 전문업체 못지않게 좋아요. 키즈카페는 놀이터 앞에있어서 어린이집 하원하고 들르면 너무 좋더라구요.", 입주민 한줄평

관리와 운영 — 봉사동아리까지 있는 단지

관리 품질에 대한 평가는 좋은 편이다.

입주자대표·관리사무소·경비·미화 인력이 친절하고 응대가 빠르다는 구체적 후기가 있고, 주민들이 직접 봉사동아리를 꾸려 주변 환경 정화 활동까지 한다는 점이 "클린한 단지"라는 자부심으로 이어진다.

어린이집 2곳이 단지 내에서 운영되고, 필라테스·영어수업 같은 입주민 프로그램도 돌아간다.

3. 교육 환경 — 초품아 하나로 정리되는[편집]

동탄역더힐의 교육 서사는 초품아에서 시작한다.

단지 바로 앞이 예솔초등학교로, 혁신학교이자 독서교육에 강점을 둔 학교로 알려져 있다.

"저희 동에서는 아이 학교 가는 뒷모습이 보인다"는 후기가 나올 만큼 통학 안전성이 뛰어나, 초등 자녀를 둔 가정이 이 단지를 1순위로 꼽는 결정적 이유다.

학원 인프라는 카림애비뉴11자 상가 학원가에 의존한다.

동탄2의 학원가는 청계동 카림애비뉴와 영천동 11자 상가에 집중되어 있고 대형 어학원도 이 일대에 분포하는데, 동탄역더힐은 그 카림 학원가를 도보권에 두고 있다.

단지 내로 학원·유치원 셔틀 차량이 대부분 진입해, 초등 단계의 영어·논술·미술·태권도·피아노는 단지 안에서 상당 부분 해결된다는 후기가 많다.

"초등학교 바로 앞에 위치하고 있고 카림 상가, 학원가 도보로 이용가능하고 단지로 학원차량, 유치원셔틀 대부분 다 들어와요.", 입주민 한줄평

양면도 분명하다.

중학교는 다소 떨어져 있다는 평이 오래전부터 반복된다.

도보로 통학 가능한 거리이긴 하나, 초등학교가 코앞인 것에 비하면 아쉽다는 것이다.

다만 동탄2 전체가 젊은 인구 비중이 높아 향후 사교육 중심지로 부상할 것이란 전망이 있고, 청계동은 시범단지와 같은 생활권·학군에 묶여 학군 형성 기대가 꾸준한 지역이다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 브랜드 대신 실속[편집]

동탄역더힐의 좌표는 "청계동·여울동·장지동 준시범 생활권의 700세대 안팎 단지들" 사이에서 잡힌다.

화려한 브랜드나 초역세권으로 승부하는 단지는 아니지만, 주차·구조·숲세권·가성비라는 실속 축에서는 물러서지 않는다.

비교 항목동탄역더힐동탄역KCC스위첸동탄역대원칸타빌포레지움동탄역시범리슈빌동탄역더샵센트럴시티2차
숲세권·산 연결단지 내 등산로 직결무봉산·치동천 인접산 조망 일부시범 생활권도심형
주차 여유세대당 1.5대, 이중주차 없음보통보통보통보통
초품아예솔초 바로 앞인근 초인근 초시범 학군시범 학군
세대 구조알파룸 4베이무난우수 평면무난무난
브랜드 체감부영(아쉬움)KCC스위첸대원칸타빌리슈빌더샵(선호)
광역버스 접근도보 3~5분정류장 근접근접근접정류장 근접
가성비청계동 최고 평보통보통보통프리미엄

vs 동탄역KCC스위첸 — 같은 숲, 다른 이름값

바로 인접한 동탄역KCC스위첸은 무봉산과 치동천에 둘러싸인 "도심 속 정원" 콘셉트로, 동탄역더힐과 자연환경 캐릭터가 겹친다.

실거주 임장 후기에서 두 단지는 자주 나란히 비교되는데, "실거주라면 KCC나 칸타빌과 견줘도 손색없다"는 평이 더힐 주민들 사이에서 나온다.

조명·외관 같은 겉모습에선 KCC가 앞선다는 인정도 함께 나온다.

vs 동탄역대원칸타빌포레지움 — 커뮤니티 vs 입지

대원칸타빌포레지움은 커뮤니티와 단지 완성도에서 좋은 평을 받는 단지다. 실제로 "주변 대원칸타빌·호반이 너무 잘 되어 있어 상대적으로 안 좋아 보인다"는 솔직한 후기가 있을 만큼, 외형·커뮤니티 체감에선 칸타빌이 앞선다는 시각이 있다. 대신 더힐 주민들은 "입지는 대원보다 좋아 보인다"며 교통·초품아·주차로 맞선다.

vs 동탄역시범리슈빌 — 준시범이라는 공통분모

시범리슈빌은 청계동 시범 생활권의 대표 단지 중 하나다. 동탄역더힐은 "시범 바로 옆 준시범"을 자처하며 같은 학군·생활권을 공유한다는 점을 강점으로 내세운다. 시범 프리미엄을 온전히 누리진 못하지만, 그만큼 가격 부담이 낮아 "예산 안에서 시범 생활권을 누리려면 여기"라는 선택지로 소비된다.

vs 동탄역더샵센트럴시티2차 — 브랜드와 역세권의 벽

더샵센트럴시티2차는 동탄역 초역세권·더샵 브랜드로 이 비교군의 상단에 위치한다. 광역버스 정류장이 단지 앞에 붙어 있는 접근성도 더힐이 부러워하는 지점이다. 더힐은 이 격차를 인정하되, 주차·구조·숲세권·가성비를 앞세워 "투자용으로도 괜찮다"는 방어 논리를 편다.

5. 변천사 · 주변 개발 — 교통 호재를 기다리는 저평가주[편집]

동탄역더힐의 스토리는 저평가의 역사이자 교통 호재의 대기 서사다.

원래 청계숲부영으로 입주해 오랫동안 "부영 브랜드" 프레임에 눌려 저평가를 받았고, 이후 동탄역더힐로 명칭을 바꾸고 외부 도색 리뉴얼을 거치며 이미지 개선을 꾀했다.

주민들이 "새 옷 입기 전에 잡으라"고 서로를 부추기던 시기의 흔적이 후기 곳곳에 남아 있다.

추진 경과

2017. 02
청계숲부영 사용승인·입주 시작.
2022. 03
단지 인근 동탄IC 개통 — 신호 없이 고속도로 진입 가능.
2023~
외부 도색 리뉴얼 및 동탄역더힐로 명칭 변경.
2026 말
국지도 84번(중리IC~원천교차로) 준공 목표 — 용인 반도체산단 방면 연결, 진행 중.
예정
동탄 도시철도(트램) — 단지 인근 정류장 예정이나 입찰 유찰로 착공 지연 중.

정리하면, 동탄IC 개통과 명칭·도색 리뉴얼은 이미 끝난 카드이고, 84번 국지도와 트램은 아직 진행 중인 미래 호재다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [진행 중]84번 국지도 개통 시점. 원삼 SK하이닉스·용인 반도체산단으로 이어지는 84번 국지도가 개통되면 단지가 "동탄에서 반도체산단 최단 거리 아파트"가 된다는 기대가 크다. 다만 준공 목표가 여러 차례 언급된 만큼 실제 개통 시점은 변수로 남아 있다.
  • 쟁점 ② [지연 중]동탄 트램 착공. 단지 도보권에 트램 정류장이 예정돼 있으나, 동탄 도시철도 입찰이 유찰되는 등 착공이 미뤄지고 있어 실현 시점이 불투명하다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 브랜드 이미지: 이 단지의 가장 큰 약점은 집이 아니라 이름이다. "친구들이 방문 전과 후에 반응이 다르다"는 자조가 반복된다. 다만 부실시공 논란 단지와는 무관하다는 점을 주민들은 강조한다.
  • 외관·조명: 인접 인스빌·KCC·호반의 야경 조명이 화려해, 상대적으로 단지 외관이 약해 보인다는 평이 있다.
  • 가로로 긴 부지: 단지가 가로로 길어 1~5동·6~9동·10~13동의 생활권이 미묘하게 갈린다는 후기가 있다.
  • 중학교 거리: 초등학교는 코앞이지만 중학교는 다소 떨어져 있어, 초등 이후 통학을 미리 따져봐야 한다.

꿀팁

  • A타입 + 7층 이상: 실거주 예정이라면 이 조합이 강력 추천된다는 후기가 있다.
  • 끝동의 고요함: 63동 같은 끝동은 오토바이·차 소음 없이 특히 조용하다는 평.
  • 지하 연결 동선: 지하주차장에서 GS프레시·단지 상가로 바로 연결돼, 궂은 날씨에 편하다.
  • 버스 마지노선: 광역버스가 예솔초 정류장이 사실상 마지막 탑승 지점이라, 아침 7시 전후 탑승이 자리 확보의 관건이다.

카더라 · 분위기

  • 입주 초 JTBC 다큐에 "숲세권 아파트(산림청 인증)"로 소개됐다는 이야기가 주민들 사이에서 자부심처럼 회자된다.
  • "지금이 가장 저평가"라는 정서가 오래 이어져, 주변 시세와의 갭 메우기를 기대하는 분위기가 강하다.
  • 장기 거주자 비중이 높고, 세를 줬다가 "꿀잠 자던 그때가 그리워" 다시 실입주하러 돌아왔다는 후기까지 있을 만큼 재정착 사례가 눈에 띈다.

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 압도적 숲세권: 단지 내 등산로 직결, 산바람·새소리·맑은 공기. 아토피·비염 개선 후기 다수.
  • 주차 천국: 세대당 1.5대, 이중주차 없음. 실거주 만족도의 핵심.
  • 알파룸 4베이 구조: 사실상 방 4개, 넓은 드레스룸과 개방감 있는 평면.
  • 초품아 + 학원가 도보권: 예솔초 바로 앞, 카림애비뉴 학원가 도보 이용.
  • 교통 편의: 중리IC 초근접, 동탄IC 개통, 광역버스·동탄역 접근성.
  • 알찬 커뮤니티: 큰 물놀이터, 스크린골프·헬스장·키즈카페, 단지 내 상가.
  • 가성비: 청계동에서 손꼽히는 가격 대비 만족도.

단점 · 유의점

  • 부영 브랜드: 외부 시선의 이미지가 약점. 도색·명칭 변경으로 개선 중.
  • 서향 세대 다수: 남향이 적은 편이라 향 확인 필요.
  • 층간소음·결로: 일부 세대·라인에서 소음·결로를 지적하는 후기 존재.
  • 중학교 거리: 초등 대비 중학교가 멀다.
  • 외관·조명: 인접 신축 대비 겉모습이 수수하다는 평.
  • 트램·84국지도 지연: 교통 호재의 실현 시점이 불확실하다.

토론[편집]

Q. 부영이라는 브랜드가 계속 걸리는데, 실거주로 괜찮을까요?

A. 실거주 만족도만 놓고 보면 브랜드 우려는 상당 부분 해소됩니다.

주차·구조·숲세권·초품아 같은 실사용 요소에서 후기가 압도적으로 좋고, 부실시공으로 논란이 된 단지와는 무관합니다.

다만 매도나 시세 측면에서 브랜드 이미지가 발목을 잡을 수 있다는 점은 감안하시는 것이 좋습니다.

명칭 변경과 도색 리뉴얼로 이미지 개선이 이뤄진 상태입니다.

Q. 아이를 키우기에 교육 환경은 어떤가요?

A. 초등 단계까지는 매우 좋은 편입니다.

예솔초가 단지 바로 앞이라 통학이 안전하고, 카림애비뉴 학원가가 도보권이라 초등 사교육은 단지 안팎에서 대부분 해결됩니다.

다만 중학교는 다소 거리가 있으니, 중등 진학 이후의 통학 동선은 미리 확인하시길 권합니다.

동탄2 전체가 젊은 학부모가 많아 학군이 성장하는 지역이라는 점은 긍정적입니다.

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